Audi crkne
- Ustvarjalec teme veselilisjak
- Začetni datum
http://audiforums.com/forum/showthread.php?t=62820
http://www.ilexa.co.uk/forum/index.php?topic=9293.0
Thanks for your help guys. Having read that Relay 109 can often cause problems I was planning on replacing it before getting the ECU tested and checking the wiring to the ECU. However I can't find relay 109, (I'm sure its there, but not marked as such).
I have looked on the relay panel in the driver's footwell and have the following relay numbers: 204, 370, 202 and 267 (all of which are 30mm square). I also have 2 larger black boxes numbered 377 and 387/
In the box by the ECU there are 3 more relays: 370, 53 and 219.
If it isn't relay 109 I need to check the wiring to the engine ECU - does anyone know where I can get a wiring diagram. I have got a copy of the Audi Electrical System manual from: https://erwin.audi.com but I can't find any electrical wiring diagrams for my car.
sorodne težave
http://www.ilexa.co.uk/forum/index.php?topic=9293.0
Thanks for your help guys. Having read that Relay 109 can often cause problems I was planning on replacing it before getting the ECU tested and checking the wiring to the ECU. However I can't find relay 109, (I'm sure its there, but not marked as such).
I have looked on the relay panel in the driver's footwell and have the following relay numbers: 204, 370, 202 and 267 (all of which are 30mm square). I also have 2 larger black boxes numbered 377 and 387/
In the box by the ECU there are 3 more relays: 370, 53 and 219.
If it isn't relay 109 I need to check the wiring to the engine ECU - does anyone know where I can get a wiring diagram. I have got a copy of the Audi Electrical System manual from: https://erwin.audi.com but I can't find any electrical wiring diagrams for my car.
sorodne težave
Nazadnje urejeno:
Mah sj elektronika zeza ne glede na znamko avta.......1x sm u http://www.revijamehanik-sp.si/ prebral da je za 80% napak pr avtih kriva vlaga......pač korodirajo kontakti pa začne zezat vse počas!
Tko da naslednjič k na servisu dajo ceu avto čez pa ne najdejo napake začneš odklaplat kable pa pucat kontakte pa kak WD40 pa se zihr kj najde......tud take primere smo mel na servisu
Tko da naslednjič k na servisu dajo ceu avto čez pa ne najdejo napake začneš odklaplat kable pa pucat kontakte pa kak WD40 pa se zihr kj najde......tud take primere smo mel na servisu
Ej, kam si pa ti zašel drugače v tejle temi al se samo meni zdi ali mešaš dva različna problema? Ali kar tako razlagaš težave s filtrom pretoka zraka?
Kar se težav s filtrom pretoka zraka tiče, so očitno pogruntali dobre zadeve, saj je pri mojem avtu odpovedal že pri 60.000km ali celo nekoliko prej, potem je bil zamenjan, sedaj pa že 210.000km pa še vedno špila. Raznih preprogramiranj pa jaz nekako ne maram.
Avtor teme pa ima očitno druge težave...
Kar se težav s filtrom pretoka zraka tiče, so očitno pogruntali dobre zadeve, saj je pri mojem avtu odpovedal že pri 60.000km ali celo nekoliko prej, potem je bil zamenjan, sedaj pa že 210.000km pa še vedno špila. Raznih preprogramiranj pa jaz nekako ne maram.
Avtor teme pa ima očitno druge težave...
Matr, ampak res .. prej, ko sem mel francoza, ni blo dneva (OK, pretiravam, eh), da na vleki ne bi videl renoja, odkar mam olimpijske igre - 1 pa sem opazil že vsaj 3 taka vozila na vleki, in to v roku 1 meseca ... kaj je zdej to? sem magnet za te težave al kaj? mislim, da bom mogu nabavt hondoCitat:
Uporabnik stieber pravi:
ksz...nemška kola pač...
Nazadnje urejeno:
...sam ne na verovškovo ker niso sposobni! Kolegu na octaviji skos pisku alarm (ne ta za avto.....ta za servisni interval)....pelu na verovškovo 2x usakič po ceu dan čekiranja avta...vsi možni testerji....nč narobe.....nakonc obolu precviku zvočnik.....ga 1x prklopmo v bosni na uradnem servisu je model po 5ih minutah ugotovu da je senzor za zadna leva vrata zanč in da piska k da so odprta vrata čeprav niso bla
Iste komedije ma zdei z superbom 2.0tdi....verovškova again.....ok po enmu letu pa pou so mu ga uspel popravt stem da ma 2x menjan DPF...turbino...pa 1x računalnik pa 3x preveč DPF tekočine porablene
Gospod vaša superb je bla uvožena...ni bla za slovenski trg delana
Iste komedije ma zdei z superbom 2.0tdi....verovškova again.....ok po enmu letu pa pou so mu ga uspel popravt stem da ma 2x menjan DPF...turbino...pa 1x računalnik pa 3x preveč DPF tekočine porablene
Gospod vaša superb je bla uvožena...ni bla za slovenski trg delana
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik crashednburnt pravi:
Partybreaker! Pa ravno zabavno je začelo postajat!
@patriot: Najprej pelji na tester.
Fajn, vi se delate norca, jaz sem pa ženo komaj prepričal, da končno ona enkrat pelje na dopust.
Mojega belega prijatelja sicer ne jemljem resno, ampak do releja 109 nisemprišel, ker nisem našel vijakov, da snamem plastiko pod volanom.
Vijaki so s strani pod pokrovom varovalk in pod volanom na sami plastiki. Mislim, da sta s strani 2, spodaj pa trije. Nisem 100%. Sicer pa še vedno prej priporočam tester, ker močno dvomim, da bi bil tale rele kriv.
LJ ne poznam ... bi bil pa dovolj vsak z dovolj sodobnim VAG-COM testerjem, da prebere napake, pa jih potem tukaj objavi, da bomo diagnosticirali naprej.