Ameriški SCT
- Ustvarjalec teme suzica
- Začetni datum
ameri ko ameri..
namesto, d abi ga porušili v celoti in v parih mesecih sestavili novega..se oni hecajo.
je pa res..še dobr, da smo jih iel po balkanu..recimo skoz srbijo so zbombal vecino mostov na aAC..in so srbi to zdej fino na novo anredili, z denarjem EU..adaptacijo jim nben ne bi financiral..pa še tkole je bolje.
so pa mel vse mostove, ali pa veliko večino, nazaj v 6 mesecih..je ap res, da ni gradil sct
namesto, d abi ga porušili v celoti in v parih mesecih sestavili novega..se oni hecajo.
je pa res..še dobr, da smo jih iel po balkanu..recimo skoz srbijo so zbombal vecino mostov na aAC..in so srbi to zdej fino na novo anredili, z denarjem EU..adaptacijo jim nben ne bi financiral..pa še tkole je bolje.
so pa mel vse mostove, ali pa veliko večino, nazaj v 6 mesecih..je ap res, da ni gradil sct
Pa tako, a veš tisti prosti sedež zraven tebe? No, tam se lahko nekdo vsede, veš tisti zici zadaj, namesto materiala za oblanje in ostalega orodja za tvojo obrt lahko sedijo resnični ljudje, taki z očmi in ušesi pa vsem, no, prav tako se lahko vsedejo, potem jih pa lahko voznik pelje na delo, zamisli si to a?
Pri nas se suzica vozi po pasu za vozila kjer je 50+ folka v njem, ne pa vec kot eden. Njemu ne bo nihce govoril kje se on lahko vozi. On je kupil humerja in ga registriral, sedaj pa za njega ne velja nobena omejitev vec.
Sicer pa vidis kako so dolenjci zagreti in potrebni ac. Ocitno so se bolj pozrtni na svojo zemljo kot gorenjci(tisti pod peracico). Zagotov imajo kaksne dnevne kope zlata.
Sicer pa vidis kako so dolenjci zagreti in potrebni ac. Ocitno so se bolj pozrtni na svojo zemljo kot gorenjci(tisti pod peracico). Zagotov imajo kaksne dnevne kope zlata.
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik erikson pravi:
Da sta v avtu vsaj dva, da ni samo voznik. Podobno kot v mnogih drugih državah.
To bi morali uvesti tudi pri nas.
Pa kaj to američani priporočajo ali je celo že v zakonu ta najmanj dublle varianta
Modelatorji-- dajte mu ban za 53 ur
Afna hanzz... tapameten..dj povej koliko cajta so popravljali most na ravbarkomandi
Citat:
Uporabnik suzica pravi:
Pa kaj to američani priporočajo ali je celo že v zakonu ta najmanj dublle varianta
Na highwayih je (vsaj na obvoznicah v bližini mest) skoraj praviloma skrajni levi pas rezerviran za vozila v katerem sedi (stoji, leži, čepi) več kot 1 oseba. Lahko si pa kavbojc in se po njem voziš tudi sam v avtu, samo tega ne počne noben, če pa že pa najbrž ne pride prav daleč. Dolenjca, ki lukavo gleda in ne razume več kot yes/no pa še to meša med sabo bi mogoče le prijazno opozorili.
Izgleda pa ponavadi tako kot na tej sliki. 5 pasov zabitih do konca, na skrajnem levem pa 30 avtomobilov na uro. Skratka tako nekako kot pri nas odstavni pas ko je kolona dolga več kot kilometer.
Suzica; a so americani 53 ur popravljali ali rusili. Locis ti dve besedi?
Sicer pa ravnokar ujel konec na discovery extreme inziniringa (pisi kao sto govoris) kjer so obdelali steber novega mostu pri beogradu. Kaj hudica americani delajo take posnetke v srbiji?
Moram zvohat kdaj bo ponovitev
Sicer pa ravnokar ujel konec na discovery extreme inziniringa (pisi kao sto govoris) kjer so obdelali steber novega mostu pri beogradu. Kaj hudica americani delajo take posnetke v srbiji?
Moram zvohat kdaj bo ponovitev
Jao si mi ti glup
Drugače pa sem gledal ta oddajo...no vsaj polovico in tukaj podatki direkt iz moje glave::
Ta most in osem kilometrov ceste bo koštalo pol milijarde dolarjev...v LA pa 16 km in obnova mostu 1 milijarda dolarjev... 1:1
Po tej cesti se bo dnevno furalo 250 tavžnt ljudi... v LA 500 tavžn.... 0:1
Ta steber ki bo nosil most bo najvišja stavba v srbiji. men se zdi da bo imel okoli 240 metrov
Prdvsem zanimivo je to da en napenjalni kabel , kateri drži most v luftu- košta en milijon evrov in take kable v ameriki in drugod na svetu pripeljejo na gradbišče. Vendar srbjanci kot srbjanci kot so ta babel sestavijo na licu mesta in tako prišparajo PAZI ZDAJ 800 tavžnt dolarjev!!!!! PRI ENEM kablu. Pohvalno ni kaj.
Dobro je za videt tudi ta prizor ko robotski švasaaparat vari železne odseke mostu pred seboj...pred njimu pa ened od spredaj hodi in s fleksarco čisti spoj in še en model pa z brenerjem segreva spoj
Še bolj je pa zanimivo tam kjer kabel skupaj sestavljajo in novinar vpraša delavca kako mu je ime...in delav ponosno pove..JA SAM SENAD..sem se takoj začel režat
Zanimivo je tudi videt kako se jugoviæi podpišejo na konæni izdelek...so na en list napisali svoja imena (æææ æææ æææ) ..dali list v flašo..jo zaprli in jo zabetonirali na vrhu stebra
VSEKAKO dukomentarec vreden ogleda...ga moram videt v celoti
Drugače pa afna erikson..ti k vse zvohaš...bi lahko malo postregel s podatki o tej srbski mojstrovini.. v besedi in sliki
JA SAM SENAD
Samo toliko: v mostogradnji američani niso glih neka referenca
Jih gladko ščijemo tudi mi, da ne govorim o francozih in nemcih.
To se govori in je dejstvo v strokovnih krogih.
Podreti pol nadvoza, to kar so podirali ameri je nadvoz, v 53 h ni glih neki kunšt.
lp
Jih gladko ščijemo tudi mi, da ne govorim o francozih in nemcih.
To se govori in je dejstvo v strokovnih krogih.
Podreti pol nadvoza, to kar so podirali ameri je nadvoz, v 53 h ni glih neki kunšt.
lp
omenjeni most gradijo avstrijci. je pa to interesantna zadeva, vsak dan morajo organizirati kako strokovno ekskurzijo
http://www.beobuild.rs/read.php/51.html
V določenih državah velja tudi če si sam v hibridu z ustrezno nalepko (katere so pošle že skoraj vse v prvem mesecu, hehe). Je pa to odlična domislica, po temu šibaš lepo svojih 65 mph, medtem ko na ostalih en sam traffic jam v rush hour.
Da ne govorimo o zavoju desno na križišču ob rdeči luči. Ampak spet zgolj v nekaterih državah.
zadnjič sem leteč čez BG in zagledam žerjav ob enmu stebru mostu, ki je zgledal prav mali. žerjavček je bil skor enviden proti stebru..pa vse skup v tri bozje visoko.
več s enisem ikvarjal..je pa to..od gazel na desno, če maš štacion, hram ne levo..oz na desni gledano ZG-Niš
več s enisem ikvarjal..je pa to..od gazel na desno, če maš štacion, hram ne levo..oz na desni gledano ZG-Niš
V tedniku sedajle je bil prispevek o peracici in ladislavu erzenu pod viaduktom. Ce je govoril po resnici potem smo res banana drzava