30 aprila začne veljati ZVCP-1E
- Ustvarjalec teme AndrejD
- Začetni datum
Nas je danes en avtobus v križišču prehitel po pasu za na levo zavijat. Pa se pol nazaj zrinil v naš pas. Po moje v celem manevru ni pod 50 km/h upočasnil. Mi smo skoraj stali. Ne vem, mogoče so mu bremze odpovedale.Citat:
Uporabnik Malecky pravi:
Kako folk vozi, to pa....noro! Kaj takega si pa nisem niti predstavljal! Če bi bil javni prevoz solidno urejen bi šu na bus, ker stanje na cesti preprosto ni znosno!
Pred skoraj vsakim naseljem najdem cepca, kateri se skoraj ustavi in pelje sprva 30 potem mogoče mal pospeši na 50, ko smo že 2/3 skozi naselje (vidi da ni kapsu). Izven naselja niso sposobni sledit tovornjaku, AVTOBUS!!!! prehiteva OSEBNI avto!!!!
Nazadnje urejeno:
Še celo to, da je tam AC.
Kako si upajo to predvajati - nepoznavanje predpisov. Lepo so v ene prispevku pokazali neznanje in nekompetentost sebe in 'strokovnih' sodelavcev/gostov.
Problem je, ker si bodo še tiste ovce, ki so (slučajno) nekako vozile po pravilih, zaradi oddaje vzele levi pas zase ('Ker so to kazali po TV, je tako pravilno'
LP,
Milan
Na Popu je govoril tisti Rober Erjavec kako se on pošteno vozi, pa še vremena ne zna napovedat, da o vodenju sanjske ženske ne govorim. Očitno so na POPtv vsi stručkoti za vse.
Pa tisti [censored] z alfo na prehitevlnem lagano 130km/h, pol se pa čudijo kako prehitevajo po desnem pasu...svašta ej. Še dobro, da so poročila tudi na RTV.
Pa tisti [censored] z alfo na prehitevlnem lagano 130km/h, pol se pa čudijo kako prehitevajo po desnem pasu...svašta ej. Še dobro, da so poročila tudi na RTV.
1. Jaz ne gledam 90% časa na števc, marsikdo pa. Jaz raje gledam na cesto.
2. Ne pametuj preveč o občutku za hitrost, ker tega noben nima, niti jaz niti ti. Malo probaj pa boš videl. Primerjaj vožnjo s 50 km/h, ko zjutraj sedeš za volan in pa ko prideš iz AC, pa boš videl da je velika razlika. Ko pripelješ iz AC misliš, da avto pri 50 km/h skoraj stoji, ko pa zjutraj sedeš v avto pa imaš občutek, da se že kar hitro pelješ. Človek pač nima dobrega senzorja za hitrost. Veliko je odvisno tudi od širine ceste in pokrajine ob cesti.
3. Za desno nogo že imaš občutek, so pa pogosto kakšni klanci s skoraj nič naklona. Ko se po takem klancu pelješ navzdol hitrost kar naenkrat naraste za 5 ali celo 10 km/h, brez da bi kaj bolj pritisnil na plin, spuščanja pa takorekoč ne čutiš. Še posebno pri slovenskih cestah, ki so vse nekam zgrbančene in luknjaste.
Edini pravi meter za hitrost, ki ga ima voznik je števec v avtu, v kaj drugega me boš težko prepričal.
Zaradi vsega napisanega jaz zelo pogosto tudi v naselju vozim s tempomatom.
No, sedaj pa dopovej policistu (in sodniku), da prehitevanje v ovinku PREKO POLNE ČRTE ni tvegano prehitevanje
Ne klobasaj!
No, naštej kdo 90% svoje vožnje gleda na števc!
Tud na pol hromi ljudje lahko večino časa gledajo cesto in ne števc.
Verjamem, da pa imate probleme zdaj dinamiki, ker kar naprej nekaj brezveze pospešujete, gasirate in se zapikujete komu pod rit, pol pa bremzate. To pa zna bit problem.
Vozi tako kot se mora in to je, umirjeno in DEfenzivno, pa neboš imel teh problemov.
Če bi bilo tole res v Sloveniji ti takoj sedaj dam ključe od svoje kante. Škoda, ker se mi ni treba bat tega.
No pol je pa skrajni čas, da so tak zakon sprejeli. Nekako je pač treba naučit ljudi vozit.
Jaz nimam problemov z gledanjem na števc, pa sem, kot tle pravijo, star in brez refleksov. Vsake kvatre vržem uč na števc in ni problemov.
Očitno imam boljše reflekse in boljši občutek koliko avto pospešuje ali zavira kot večina tukaj, ko mora 90% svoje vožnje gledat na števc.
Sami superduper šoferji tukaj z odličnimi refleksi in občutki, pol pa neve al avto pospešuje al upočasnjuje...
Tolk enih strokovnih debat o gumah, katera se bolj prijemlje ceste, katera manj, zimska - letna pri tej ali oni temperaturi... kater avto ma boljšo lego in kateri slabšo itd.....pol se pa izkaže da večina teh maherjev sploh ne čuti, al gre avto bolj hitro al bolj počas...
Jao, kakšni šoferji tukaj...
Jaz nimam problemov z gledanjem na števc, pa sem, kot tle pravijo, star in brez refleksov. Vsake kvatre vržem uč na števc in ni problemov.
Očitno imam boljše reflekse in boljši občutek koliko avto pospešuje ali zavira kot večina tukaj, ko mora 90% svoje vožnje gledat na števc.
Sami superduper šoferji tukaj z odličnimi refleksi in občutki, pol pa neve al avto pospešuje al upočasnjuje...
Tolk enih strokovnih debat o gumah, katera se bolj prijemlje ceste, katera manj, zimska - letna pri tej ali oni temperaturi... kater avto ma boljšo lego in kateri slabšo itd.....pol se pa izkaže da večina teh maherjev sploh ne čuti, al gre avto bolj hitro al bolj počas...
Jao, kakšni šoferji tukaj...
