Šalabajzerstvo na kvadrat

grajbos · 1. sep 2009

Se peljema po naši avtocesti do Črnega Kala. Grem proti Buzetu in tam po hitri cesti v Pulo oz. Šišan.
Se peljema po isti poti domov.
Potem pa začnem na glas razmišljat, kako je možno, da je hitra cesta na istrskem ipsilonu tako kvalitetno narejena, da je asfalt kljub zavidljivi starosti (še iz Titovih cajtov) prez napake, brez razpoke, brez kakršnekoli deformacije. Izjema je le pri Pazinu, ko so potegnili novo plast asfalta. Ki pa je glede kvalitete svetlobna leta pred nami. Vozim 120, 130 km/h, pa se mi zdi, kot da cinclam s 60. Mirna vožnja, brez vibracij, tresenja...
Pridema čez mejo, pa na Črnem Kalu nazaj na naš "autobahn". 90km/h, 100km/h... Avto se trese, vibrira, amortizerji delajo s polnim šusom. 120km/h, 130km/h... Dalje pa nočem, ker se mi avto smili. Sploh na odseku proti Razdrtem... Šoderjama.

Ne gre mi v glavo, kako je možno, da so hrvaške hitre ceste, asfaltirane pred 30 leti, v vrhunskem stanju, prav tako njihove avtoceste, naše nove, pa tudi malo manj nove avtoceste pa take, ko v puščavi Uzbekistana. Vse polno udrtin, puklov, razpok, zalitih z neko smolo...

DARS-u je dejansko v interesu, da SCT-ju, Primorju, CPM-ju ipd. nikoli ne bo zmanjkalo dela na naših "autobahnih". Pa da ne bo padla prodaja amortizerjev...
V nasprotnem primeru pa so v Sloveniji zaposleni res sami šalabajzerji, ki si dejansko ne zaslužijo svoje plače.

Ateis · 1. sep 2009

zdi se mi da je tam podlaga kamen. zaradi tega tudi ne pride do ugrezanja in pokanja ceste. če pa je podlaga zemlja in na njej nasut pesek pa je druga pesem. poleg tega tisti njihov Y nima niti približno tok prometa kot slovenska avtocesta.

lp

Steve · 1. sep 2009

prijavi jih! www.salabajzer.si

grajbos · 1. sep 2009

Tudi 1 leto stara pomurska avtocesta nima toliko prometa, pa je pravi tresalnik. Kaj res ne znajo delat s finišerji in valjarji??

_BANDIT_ · 1. sep 2009

Ma dej, povsod kjer gradijo naši vrli cestarji, je vse skupaj v kurcu.
Sem se peljal zadnjič po povsem novem odseku ceste skozi Spodnji Brnik in lahko rečem, da je totalna katastrofa. Za povsem nov asfalt bi človek pričakoval, da bo položen lepo,gladko in da bo vožnja full lepa, v resnici pa ruka za popizdit, kot da bi bil to ene 20 let star odsek, kjer se teren že lahko nekoliko posede. Brezveze!

sass · 1. sep 2009

kvalitete graditve slovenskih in hrvaških cest ne bi komentiral, ker nimam izkušenj ne z enim, ne z drugim. je pa bistvena razlika v količini prometa (predvsem tovornjakov), ki se valijo po naših in po hrvaških cestah, pa tudi v podnebju. v istri, pa tudi v slovenskem primorju, manjkrat pada sneg, manjkrat pride do zmrzovanja vozišča, zato je potrebno manjkrat plužiti in posipati s soljo. posledično se tudi ceste manj uničene.
sicer pa asfalt na ipsilonu ni iz titovih časov. pred 10 in več leti sem se po isti poti kot ti vozil v Peroj in se spomnim, kako so postopoma gradili odseke proti jugu. eno leto so komplet ipsilon od učke do pazina prenavljali, takrat smo naredili velik obvoz buzet-lupoglav-učka-pazin

sass · 1. sep 2009

Citat:
Uporabnik grajbos pravi:
Tudi 1 leto stara pomurska avtocesta nima toliko prometa, pa je pravi tresalnik. Kaj res ne znajo delat s finišerji in valjarji??

KLIK

Citat:
Uporabnik sass pravi:
problem prekmurske AC je v tem, da se gradi prehitro, zaradi pritiskov politike. ko se bo AC odprla, se bodo nasipi še vedno posedali, tisoči tovornjakov dnevno pa bodo poskrbeli, da jo bo treba kmalu generalno prenoviti

za pomursko avtocesto se je že pred odprtjem vedelo, da bo kmalu zjahana

B81 · 1. sep 2009

Kaj tega niso američani gradili in zdaj cestnino pobirajo?

grajbos · 1. sep 2009

Za moje pojme lahko tudi pri nas gradijo američani in pobirajo cestnino 100 let, če bo cesta taka kot mora bit. Ne briga me, kdo pobira cestnino, ker od tega jaz nimam nič. Briga me samo to, da ne čakam vsakih nekaj km v kolonah zaradi obnovitvenih del, tam kjer se pa lahko hitro peljem, pa mi cesta sfu.ka celi avto.
Glede hitrih cest in avtocest so Hrvati svetlobna leta pred nami...

softi · 1. sep 2009

bom samo dodal nekaj na temo kvalitete prenovljenega odseka golovec-bizovik. na jadrnici sredi atlantika je bolj mirno.

stein · 1. sep 2009

Citat:
Uporabnik sass pravi:
kvalitete graditve slovenskih in hrvaških cest ne bi komentiral, ker nimam izkušenj ne z enim, ne z drugim. je pa bistvena razlika v količini prometa (predvsem tovornjakov), ki se valijo po naših in po hrvaških cestah, pa tudi v podnebju. v istri, pa tudi v slovenskem primorju, manjkrat pada sneg, manjkrat pride do zmrzovanja vozišča, zato je potrebno manjkrat plužiti in posipati s soljo. posledično se tudi ceste manj uničene.

Me spomnilo na naravni fenomen tule nedaleč od Maribora, znan tudi kot "vremenska bariera". Več vrhunskih znanstvenikov raziskuje zadevo, samo jo še noben ne zna razložit.
Najbolj je vidna pozimi, po snegu. Vsepovsod po cesti je sneg (ali brozga), potem pa pri mejnem prehodu Šentilj magično neha. Cesta je čista. Neverjetno. Podobno je sicer tudi čez leto. Klima s te strani meje uničuje cesto, prav tako promet, na drugi strani pa se cesta drži, Ko' granit. Deveto čudo sveta. Lahko bi izkoristili kot turistično zanimivost, baj-d-vej

Madafaka · 1. sep 2009

To je znani znanstveni "Paradoks senčne strani Alp", ki se vleče proti zahodu tja nekje do Korenskega sedla. Ta vremenska anomalija baje tako kuri znanstvenike, da se razvozljaču vozla obeta Nobelova nagrada.

Fe3 · 1. sep 2009

Povsem nova in z veličastnimi slovesnostmi in slavljenjem velecenjenega župana&co te kamniška štiripasovnica tako zruka, da misliš, da še ni do konca narejena in da morajo še položiti vrhnjo zaključno plast. Da ne govorim o umotvorih s kolesarskimi stezami, pločniki avtobusnimi postajami itd itd itd...

elo · 2. sep 2009

ceste se morajo vsake 4 leta na novo preplastiti predvsem za to, da se kaj v žepek zlije... kaj res verjamete v poštenost naših izvoljencev??

Pepe · 2. sep 2009

Citat:
Uporabnik grajbos pravi:
Tudi 1 leto stara pomurska avtocesta nima toliko prometa, pa je pravi tresalnik. Kaj res ne znajo delat s finišerji in valjarji??

Mislim, da je pomurska avtocesta v enem letu že prenesla več ton / km kot istrski Y v 30-ih letih. Jaz pravzaprav na Hrvaški avtocesti zmeraj mislim, da imajo prepovedan promet za kamione. Samo me ZG in Karlovcem vidim kakšnega. Tam pa tudi cesta ni gladka in ravna.

softi · 2. sep 2009

si pa res pepe

ZG-BG je kamionarska ruta. v času nepoeltja je na njej več kamionov kot osebnih vozil. sploh če šteješ vozila, ki se peljejo celo pot. vse makedonske paprike, lubenice itd..da ne govorimo o Willy Betz, ki vozi k vlakovna kompozicija.

cesta Karlovac Zagreb oz Rijeka zagreb je pa direktna konkurenca naši Koper Maribor.

Schumi · 2. sep 2009

Ravno vceraj sel po primorki in na sreco je bila zvecer cesta prazna, da sem se lahko vozil po prehitevalnem, ker vozni je nevozen. Kar pa znajo je nabit tablo za jame. Ampak cesta je pa res katastrofa, se ne spomnim, kdaj sem se pri nas vozil po slabsi cesti.

p.s. zdej se bo francl oglasil in solil pamet, da nimamo pojma kako se ceste gradijo.

_jolly_ · 2. sep 2009

Citat:
Uporabnik softi pravi:
si pa res pepe

ZG-BG je kamionarska ruta. v času nepoeltja je na njej več kamionov kot osebnih vozil. sploh če šteješ vozila, ki se peljejo celo pot. vse makedonske paprike, lubenice itd..da ne govorimo o Willy Betz, ki vozi k vlakovna kompozicija.

cesta Karlovac Zagreb oz Rijeka zagreb je pa direktna konkurenca naši Koper Maribor.

To niti približno ne drži. Ms-Kp ima dost večje število tovornjakov dnevno. Zg-Bg je prazna proti našim avtocestam.

Jado · 2. sep 2009

SLO CESTE = SUX DO AMENA.

keber · 2. sep 2009

A tebi se zdi, da imajo Avstrijci takoj čisto spucane ceste med sneženjem?

A tebi se zdi tisti betonski ribežen proti Gradcu in naprej najboljša avtocesta na svetu?

No, nekaj je res: Slovenci znamo najbolje pljuvati prav po sebi. Čeprav so naše ceste daleč od idealnih, tudi v bližnji in daljni okolici ni stanje oh in sploh. Vidimo samo nekaj, kar je boljše kot pri nam, nikakor pa tistega, kar je slabše. Pa tega sploh ni malo.

Čeprav so ga pa z vzhodno obvoznico res usrali. Da je novo stanje slabše od starega, to pa tudi ne vidiš vsak dan.

Šalabajzerstvo na kvadrat

Fizikalc

Guru

Guru

Fizikalc

Pripravnik

Guru

Guru

Fizikalc

asfalter

Fizikalc

Fizikalc

Thinc

Dr. Rodilnik

Guru

asfalter

Fizikalc

Fizikalc

SCANIA, na uro ziher 140

majski hrošč