ne vem točno letnika, mislim pa da je prva serija (2005 ali 2006), 1.8 tdci.
prva težava je da moraš speljat s precej gasa, drugače avto crkne. Ravno tako v prvi v klanec, če greš s premalo obrati lahko daš do konca gas in ga vmes zmanjka da crkne. Ko se pelješ normalno ni več nobenih težav.
druga težava je s temperaturo vode v motorju. Kazalec na armaturi se komaj premakne, če pa že pa pride do približno 70 stopinj, nikakor pa ne do 90. V glavnem niha med 60 in 75. Ali to pomeni da samo prikazuje napačno in da termostat dela ok. Mogoče kaj narobe s senzorjem temperature ali pa prikazovalnikom??? Koliko je to lahko nevarno za motor glede pregretja.
Imam možnost priklopa na tester, ali se kaj od tega vidi med napakami?
prva težava je da moraš speljat s precej gasa, drugače avto crkne. Ravno tako v prvi v klanec, če greš s premalo obrati lahko daš do konca gas in ga vmes zmanjka da crkne. Ko se pelješ normalno ni več nobenih težav.
druga težava je s temperaturo vode v motorju. Kazalec na armaturi se komaj premakne, če pa že pa pride do približno 70 stopinj, nikakor pa ne do 90. V glavnem niha med 60 in 75. Ali to pomeni da samo prikazuje napačno in da termostat dela ok. Mogoče kaj narobe s senzorjem temperature ali pa prikazovalnikom??? Koliko je to lahko nevarno za motor glede pregretja.
Imam možnost priklopa na tester, ali se kaj od tega vidi med napakami?
Po praznikih pa le zrihtaj...na dolgi rok ni fino met zataknjen termostat
