Radarji z nadvozov?
- Ustvarjalec teme Schumi
- Začetni datum
Če mene vprašaš, to merijo zgolj varnostno razdaljo (česar morda spet ne morejo kar tako kaznovati saj v avtih nimamo merilnikov razdalje do predmeta pred nami in bi ob dobri pravni obrazložitvi morala kazen postati neveljavna). Zgolj varnostno razdaljo pa zato, ker ne vem kako bi te potem ustavili in ti pokazali meritev ter morebitno kaznovali zaradi prekoračene hitrosti. Druga pa je v kolikor te ta naprava tudi slika, je žal ne poznam dovolj natančno.
Dajte se skulirat. Na poti na dopust in z dopusta sem prevozil 1.000 km v vsako smer pa ni bilo na cesti prav nobenega sranja incidentov bilo kaj kar bi ti dvignilo pritisk. Po avtocesti tempomat nastavljen na 140 po navadnih cestah pa itak po omejitvah.
Sam relacija je bila mal čudna Madžarska in Romunija. Na Madžarskem imajo ustaljeno prakso merjenje z nadvozov ampak ni nobenega problema, če ne divjaš. V Romuniji nisem opazil nobenega radarja. Po avtocestah bi šlo koliko pač nese avto ampak velika večina vozi 130 ja 130 in ne 80 po prehitevalnem pasu kot pri nas. Zanimivo ker imamo Romune za zaostale v bistvu pa so vsaj glede vožnje 100 let pred Slovenceljni. Da o krožnih krožiščih sploh ne govorim. Disciplinirano divjajo in striktno dajo smerokaze v katero smer bodo zavili brez izjem od starih Dacij do najnovejših nemških avtomobilov svete trojice.
Mislim v koji glupi državi živimo vsaj kar se prometa tiče pa razdalje niso nevem kako velike z enega konca na drugi konec je maksimalno 350 km.
Sam relacija je bila mal čudna Madžarska in Romunija. Na Madžarskem imajo ustaljeno prakso merjenje z nadvozov ampak ni nobenega problema, če ne divjaš. V Romuniji nisem opazil nobenega radarja. Po avtocestah bi šlo koliko pač nese avto ampak velika večina vozi 130 ja 130 in ne 80 po prehitevalnem pasu kot pri nas. Zanimivo ker imamo Romune za zaostale v bistvu pa so vsaj glede vožnje 100 let pred Slovenceljni. Da o krožnih krožiščih sploh ne govorim. Disciplinirano divjajo in striktno dajo smerokaze v katero smer bodo zavili brez izjem od starih Dacij do najnovejših nemških avtomobilov svete trojice.
Mislim v koji glupi državi živimo vsaj kar se prometa tiče pa razdalje niso nevem kako velike z enega konca na drugi konec je maksimalno 350 km.
Dostkrat so na nadvozu na stajerki, zadn nadvoz pred trojanami ko je ona ravnina... bom pogledu sj mam nek fotko sam se mi zdele ne da iskat, pa tud proti kranju veckrat videni na nadvozu.
Drugac pa dobis use po posti....
Drugac pa dobis use po posti....
vsaka meritev hitrosti lahko pokaže tudi razdaljo, na kateri je meritev bila opravljena.
namreč pi umerjanu naprave, se nastavi razdalja-dolžina-odsek v katerem se meri hitrost.
je pa res vprašanje, kako je to tu izvedeno?
naredi se meritev prvega potem še drugega. razlika med časoma, kdaj je bila meritev narejena, mora biti enako ali več kot 2 sec..
vprašanje. kdo garantira, kako se zagotavlje kvaliteta meritve.
če drugo meritev naredim iz roke, kdo pravi, da sta bili vozili merjeni na istem mestu. Nihče!! Možnost samo stojalo.
Ali ni tu eden, ki z radarjem v avtu vozi po slo? naj še on kakšno pove
Kdaj je blo stojalo? Leta 91 pri prvem radarju? To je ista buca ko tista da more met policaj kapo ma glavi.
Cas je sov naprej,vse je v matematiki... nadvoz = pitagorov izrek osnova matematike....
ksz
te varnostne razdalje bi lahko merila samo kaksna provida v smislu da traja vsaj nekaj sekund ne pa kr tko kar pade pade in nima veze kaksna situacija je bila.
Pravtakko je na avto cesti vec kot prevec provida pa kaksen stacionarni radar. Vseostalo so zajebancije naroda.
te varnostne razdalje bi lahko merila samo kaksna provida v smislu da traja vsaj nekaj sekund ne pa kr tko kar pade pade in nima veze kaksna situacija je bila.
Pravtakko je na avto cesti vec kot prevec provida pa kaksen stacionarni radar. Vseostalo so zajebancije naroda.
