Popravilo praske

scsiii

Pripravnik

1. sep 2007

167

5

18

• 18. apr 2012

• #1

Pozdravljeni,

iščem mojstra za popravilo praske od ključev na boku avtomobila in sicer po takšnem postopku -> http://www.detailingworld.co.uk/forum/showthread.php?t=49370 , saj mi barvanje celotnega boka ne diši niti najmanj.

Kdo pozna kakšnega mojstra, ki obvlada zgornji postopek?

Idealno bi bilo na območju osrednje slovenije ali gorenjske z možnostjo izdaje računa za zavarovalnico.

Hvala za predloge, lahko tudi ZS.

LP

 

G

getrag

Pripravnik

5. nov 2010

262

0

16

50

• 18. apr 2012

• #2

noben mojster ti ne bo šou to delat ker ga pride časovno isto kot če ti barva cel bok. pa noben ti ne bo šou mešat tri kaple barve.
to lahko delaš sam. v končni fazi je tvoj avto ti se odloči. bi pa izpostavo nekaj....brez primera ni pametno ker so avtolaki narejeni zato da se vežejo na primer ne pa direktno na pocinkan pleh kar je še najslabše

 

Pbutec

100. registrirani uporabnik

20. jul 2007

15.180

3.641

113

Marlbor

• 18. apr 2012

• #3

Pa to je brez veze, ker trikrat opereš avto pa si na istem kot pred popravilom.

 

F

Fusion

Fizikalc

1. okt 2007

13.448

3

38

• 19. apr 2012

• #4

http://www.paintfixpro.si/storitve.php?PHPSESSID=b96598e6d659e86e224800cd8ab9e82f

http://www.avtofiks.si/o-nas.php

izkušenj nimam.
če boš dal rihtat pa povej kako dolgo prasko si imel in kakšna je bila cena

 

V

vincent

Guru

Osebje foruma

31. avg 2007

13.301

1.924

113

• 19. apr 2012

• #5

Roko na srce...če je spraskan lak ga lahko kvečjemu in edino naneseš nazaj- Zdaj če ta postopek ne zajema barve (torej obstojnosti) je vse skuapj zgoljr pehodnega značaja..do cca. treh pranj potem si pa na istem.

Tako da..ali zamiži pa daj prebarvat cel kos pleha (do zaključene celote) ali ensotavno pusti in se vozi..avto je prevozno sredstvo v službi tebe....in kot tak se počasi vrača v prvotno stanje...tako po izrabi kot starosti...tako da...slej kot prej prideš do zaključka da so tovrstne zadeve sestavni del staranja avtomobila in ensotavno nima smisla polagati pozornosti na to....seveda...če je pa res moteža..daš pa poštihrat da je potem res to kar si ti želiš - trajna odstranitev poškodbe.

 

luka51

Guru

16. avg 2007

14.491

5.787

113

• 19. apr 2012

• #6

Citat:
Uporabnik Pbutec pravi:
Pa to je brez veze, ker trikrat opereš avto pa si na istem kot pred popravilom.

Klikni za razširitev

že dve leti drži. pa je bi avto več kot trikrat opran....

 

scsiii

Pripravnik

1. sep 2007

167

5

18

• 23. apr 2012

• #7

Hvala za konstruktiven odgovor... a to si sam delal?


@getrag : sej bi dobil plačano, če ga pride pa časovno isto pa sploh ne vidim problema

@Fusion: za paintfixpro.si ni prav veliko pohval po forumih tako da jih bom preskočil, za avtofiks pa ne najdem nobenih izkušenj uporabnikov



očitno bo treba še po kakšnem drugem forumu malo povprašat...

LP

 

neo32

Pripravnik

23. okt 2010

635

0

16

• 23. apr 2012

• #8

To bi znal popravit vsak ki se ukvarja s poliranjem in obvalada brušenje barve (zgornjega sloja barve/laka) z mokrim brusnim papirjem. Je pa spet odvisno kakšen avto imaš (trdota laka/barve) kakšna je poškodba in če se za tvoj avto dobijo originalne korekturne barve.

Povej malo več o tem (tip avta, starost, kakšno sliko poškodbe).

Drugače, če je postopek pravilno narejen, ni to samo za 3 pranja, ker manjše poškodbe lahko saniraš s temi čopiči/flomastri saj ni neke velike površine, da se barva ne bi mogla prijeti.

 

terencehill

Pripravnik

2. mar 2011

209

2

18

• 23. apr 2012

• #9

To bi moral vsak posten licar narediti z levo roko, je pa res, sicer ni veliko dela, je pa dolgotrajno, ker je treba vsaj dvakrat iti cez prasko, pa cakat susenje, brusenje in poliranje, kar vzame 3 dni za cel proces. Pa tudi ne zdrzi samo 3 pranja. Mora drzati za vedno. Tako sem jaz popravljal pikice od kamenckov, dvakrat barva in lak, brusenje, poliranje.

 

luka51

Guru

16. avg 2007

14.491

5.787

113

• 23. apr 2012

• #10

Citat:
Uporabnik scsiii pravi:
Hvala za konstruktiven odgovor... a to si sam delal?

LP

Klikni za razširitev

jap.
in kot so ostali rekli. vprašanje če ti bo to kdo šel delat za normaln dnar. ker traja in traja in traja. boš mel avto prej nazaj če normalno špricne.

 

scsiii

Pripravnik

1. sep 2007

167

5

18

• 24. apr 2012

• #11

Gre za Peugeot 308 - titanium srebrna barva, letnik 2008, praska je pa tipična od ključev čez cel bok, globina pa variira. Kakšno sliko pa prilepim ob priliki ko bo malo lepše vreme in opran avto, da se bo kaj videlo.

@luka51: ja za kvalitetno storitev mi ni bilo še nikoli problem plačat, tako da če bo račun večji kot bi ga krila zavarovalnica za štrihanje celega boka bom pač doplačal


Torej po komentarjih sodeč iščem "poštenega ličarja", ki bi izvedel popravilo. Predlogi?

Hvala

LP

 

neo32

Pripravnik

23. okt 2010

635

0

16

• 24. apr 2012

• #12

Kontaktiraj uporabnika grahovc na spodnjem linku:

http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=69800

Osebno ga ne poznam, vendar videno po njegovem delu, bi se znal take stvari lotit.

LP

 

luka51

Guru

16. avg 2007

14.491

5.787

113

• 24. apr 2012

• #13

moj predlog, če plača zavarovalnica daj bok štrihat in rešeno.