pomična zadnja klop
- Ustvarjalec teme sscott
- Začetni datum
Glede na odziv teme in promocijskega materiala, ki to poudarja to danes ni dodatna oprema, ampak je vprašanje a je sploh možno. Očitno je bilo včasih bolj vsakdanje, omenja ta starega twingota. Mene recimo je bistveno bolj sezulo, ko se v sosednji temi prebrala, da premium znamke nimajo rezervnega kolesa. Ne da ni kot dodatna oprema kot drugod, ampak enostavno ni predvidenega prostora za rezervno pnevmatiko, pa živijo.
Veliki avti ki se oglašujejo za družinam prijazni, so prijazni le če so te družine male. Enoprostoeci na poti v crossoverje so izgubili 3 sedeze zadaj, nove avte najti da imajo 3 žice zadej se išče pri 30k€.
Poslušam pa o raznih elektronskih neumnostih pa kitajskih lightshowih za par evrov, ki se doplacujejo v jurjih. Pa marketing okoli, da je to tisto, kar dviga uprabnost avtomobilom.
Zakaj bi imel v velikem avtu pomično klop? A ima kakšen pomen +-10cm če imaš itak 100cm dolg prtlajžnik in za dve koleni placa na zadnji klopi. To so imeli malčki in še vedno imajo, recimo nov T-cross vem da ima pa najbrž še dosti vozil v tem rangu. Se pravi ko pelješ gajbo pira (na žur) premakneš klop naprej da jo sploh dobiš noter, ko pelješ kolege z žura daš pa klop nazaj da sploh lahko sedijo.
V enoprostorcih in SUVjih je pogost pa pomik posameznih sedežev, to je pa bolj enoprostorska finta (različne opcije razporeditev sedežev, sploh pri kombinacijah z tretjo vrsto oz. več sedeži).
