Polnjenje akumulatorja
- Ustvarjalec teme MUC
- Začetni datum
Nič ga ni treba odklapljat. Samo polni. Zato pa imajo recimo pri CTEK dodatno opremo, kot je polnjenje preko cigaret vtičnice, sete za stalni priklop, itd. Da ne rabiš za vsako razkopavat, pa odklapljat. priključiš in polniš. Motor že zadnjih 8 let na cigaret vtičnici pod stalnim tokom polnim, ker ga moram pol razdret da pridem do aku. Nikoli problemov.
Če imaš polnilec ranga CTEK, ni problema, ne odklaplaj, če pa kak 20 let star POBI polnilec in novejši avto poln elektronike, pa tudi pomisli ne, da ne bi vsaj plusa ( obeh ni treba) odklopil, ker ti stari polnilci so bili slabo usmerjeni in nič glajeni ......
Kaj pa tisti tavelki polnilci Absaar, ki ga moras tudi odklopiti rocno? A je dosti skode, ce je priklopljen par ur dlje?
https://www.avtotrgovina.com/avtoel...n-dodatki/polnilec-akumulatorja-absaar-12v-8a
https://www.avtotrgovina.com/avtoel...n-dodatki/polnilec-akumulatorja-absaar-12v-8a
Ima tudi funkcijo vzdrzevanja, je pa ne uporabljam. Imam ga (predvsem) za filanje akuja kot back up v kurilnici.
ni res, CTEK lahko polni preko priključka za start vozila v sili, ko se sprazni aku - na kable z drugega avta po domače - (npr akku s pametjo zadaj, priključek pa pod havbo, rdeč pokrit s pokrovčkom, masa zraven)v navodilih vsakega polnica piše vedno odklopi. Tudi tistih najbolj inteliggentnih
VEDNO se na "pametnih" avtih z regulacijo akumulatorja polni IZKLJUČNO na teh priključkih
Kupiš CTEKa, priklopiš čez noč in to je to. V kolikor uporabljaš regeneracijo (obnova akuja), pa ga je potrebno odklopiti.
na nekem listu zraven je pisalo ne spomnim se več.
Isto je napisano zraven hoferjevega.
tole piše recimo zraven bosch C7.
Prior to start-up
Observe the vehicle manufacturer's
recommendation if the battery is still
connected to the vehicle.
Ja se strinjam načeloma nima kaj bit če polniš prikloplenega pri teh pametnih. Ampak če je možnost raje izklopiš.
Isto je napisano zraven hoferjevega.
tole piše recimo zraven bosch C7.
Prior to start-up
Observe the vehicle manufacturer's
recommendation if the battery is still
connected to the vehicle.
Ja se strinjam načeloma nima kaj bit če polniš prikloplenega pri teh pametnih. Ampak če je možnost raje izklopiš.
Jaz bi tudi rekel, da je bolje, če aku odklopiš od omrežja avtomobila pri polnjenju s pametnim polnilcem-to pa zato, ker pri sodobnem vozilu aku ni nikoli čisto ločen od porabnikov, tudi, ko recimo vzameš kontakt, kot je pri starejših vozilih. V ozadju stalno potekajo procesi, ki seveda pomalem porabljajo energijo , seveda iz akumulatorja. Ti procesi pa v primeru neodklopa motijo polnilec v analizi stanja akumulatorja in procesu optimalnega polnjenja.
Res pa je, da za hitro polnjenje ni treba odklapljati, za "obnovo", kot je pa napisal tudi Hondi zgoraj, pa zagotovo.
Res pa je, da za hitro polnjenje ni treba odklapljati, za "obnovo", kot je pa napisal tudi Hondi zgoraj, pa zagotovo.
Podobne teme
