Na prednjih plastičnih lučeh se je naredila rumena plast, kar pomeni, da luči seveda skoraj nič več ne svetijo. Zadevo se da s poliranjem rešit, zanima me zgolj, na kaj je potrebno pazit pri poliranju luči. Verjetno segret se ne sme preverč, saj se luči lahko stopijo. Katere maže uporabit? A naj prej še s šmirgl papirjem zadevo pobrusim dol ali grem kar na kakšno bolj grobo polir pasto?
Poliranje luči
- Ustvarjalec teme sad
- Začetni datum
Malo po netu poišči, če se prav spomnim se dobi namenska polirna pasta.
Seveda se ne sme segret, se pravi če boš s kakšno mašinco drgnil ne pretiravaj.
Enkrat sem ene dokaj dobro uštimal na roko, z navadno polirno pasto za avto. Niso bile kot nove, so bile pa precej boljše.
Seveda se ne sme segret, se pravi če boš s kakšno mašinco drgnil ne pretiravaj.
Enkrat sem ene dokaj dobro uštimal na roko, z navadno polirno pasto za avto. Niso bile kot nove, so bile pa precej boljše.
Evo, eni jih tudi brusijo:
http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=57&t=87540
eni pa nudijo storitev:
http://www.avto-pralnica.si/obnova-zarometov.htm
http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?f=57&t=87540
eni pa nudijo storitev:
http://www.avto-pralnica.si/obnova-zarometov.htm
Odvisno kako obledele so luči.
Jaz jih najprej zbrusim s 1000ko, nato s 1500 in 2000.
Potem pa poliranje z grobo polirno pasto in na koncu še s fino.
Ampak to ni preveč obstojno, najkasneje po 1 letu bodo luči vsaj malo porumenele.
Veliko boljša opcija je ponovno lakiranje. Je pa malenkost dražje, ker je potrebno luči vzeti dol.
Jaz jih najprej zbrusim s 1000ko, nato s 1500 in 2000.
Potem pa poliranje z grobo polirno pasto in na koncu še s fino.
Ampak to ni preveč obstojno, najkasneje po 1 letu bodo luči vsaj malo porumenele.
Veliko boljša opcija je ponovno lakiranje. Je pa malenkost dražje, ker je potrebno luči vzeti dol.
Meni so eno spolirali na autocommercu, ko so mi drugo menjali (ker bi bila sicer vidna razlika. Po dobrem letu lahko rečem da se je splačalo (no, itak je plačala zavarovalnica), saj luči še vedno zgledati enako. Sam se pa ne bi upal lotit.
Bo kar tam nekje ja. Ni poceni in se definitvno ne splača za kakšne poceni luči, če pa gre za kakšno dražjo zadevo pa se verjetno že splača. Luči so itak vedno dražje in recimo kakšna tista pol metra dolga od peougeota je gotovo par sto evrov.
Meni so levo menjali na kasko, desno pa so mi potem v ceni tega spolirali, saj bi bila sicer razlika preveč očitna.
Zdej kolega je mel podobne probleme na notranji strani luči, pa je odmontiral luči, jih odnesel h nekomu, ki polira luči. Tam jih je majster tudi razstavil, mu spoliral in sestavil luči nazaj. Kako je to naredil me preveč vprašate
Šlo se pa za vectro letnik 2004.
LP
LP
od cesa je odvisno koliko porumeni?
izspostavljenost soncu, stevilo ur ko zanice svetijo, cistilnim sredstvom?
moja plastika na oplu 2004 letnik zaenkrat se ne potrebuje poliranja.
izspostavljenost soncu, stevilo ur ko zanice svetijo, cistilnim sredstvom?
moja plastika na oplu 2004 letnik zaenkrat se ne potrebuje poliranja.
Od kvalitete luči predvsem. Sicer pa izpostavljenost soncu (torej UV žarkom) bistveno vpliva na staranje nekvalitetnih luči. Če bi recimo imel avto non stop v garaži se bo bistveno kasneje poznalo v primerjavi z avtom, kateri bo na soncu. Sicer so pa ravno Astre in Corse tam 2005 letnik zelo na udaru.
A je poleg poliranja zunanje šipe možno še obnoviti tudi srebrno plast v fokusu? Kdo bi to lahko naredil?
Hvala in LP,M.
Hvala in LP,M.
Nekoc je bilo na alterju razlozeno takole: ce imas plastiko, ki ni odporna na UV, bo porumenela. Ce das cheap zarnice ranga Evelux, ki nimajo UV filtra na sami zarnici, pa se prej. Baje na kvalitetnejsih zarnicah pise, da imajo UV zascito. Ce pa to ne drzi, naj me kdo popravi.