Nova Toyota RAV4

G

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.763
832
113
Meni oblikovno veliko lepši kot prejšnji


Na voljo 2.5 hibrid (THS II) in 2.0 NA bencinar (MT/CVT)
Obljubljajo veliko zmogljivejši električni AWD pri hibridu, prejšnji model je bil deležen kakšne off-road kritike, bomo videli kako se bo novi
New digital rear-view mirror
Na voljo bodo nove funkcije TSS - including systems that introduce a degree of automated driving
 
luka51

luka51

Guru
16. avg 2007
14.465
5.765
113
no ja ni glih presežek. Sicer pa je le toyota tak da tudi nemoreš pričakovat avta ki bi zgledal.
 
Ginginova

Ginginova

Guru
28. jul 2007
6.522
1.405
113
Upam samo, da bo teh samo 4,5 l / 100 km porabe po WLTP standardu kombinirano.
Če bo res, bo super za eno tako kanto. To je že v rangu Gen 2 Priusa izpred 15 let nazaj.
 
G

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.763
832
113
Kolikor berem je to neka ocena NEDC + pribitek. Pričakujem da bo povprečje okrog 6 l, koliko bo pa WLTP bo pa treba počakat.
 
tomi

tomi

Guru
1. sep 2007
18.650
9.861
113
40
MB
je pa zanimivo, da se v avtu ne da pogledat tega, sem bil pred nakupom trenutnega modela pa razen trenutne porabe na prahistoričnem boardcomputeru nisem našel neke opcije o povprečni :)
 
G

Gasper008

Guru
24. sep 2012
4.763
832
113
Objavljen je cenik za novega RAV4, cene so praktično enake kot za odhajajoči model, samo o akcijskih cenah še ni nobenega sledu, bo verjetno potrebno počakati še kakšno leto.
http://www.toyotaadria.com/si/pdf/cenik_vozil/NG_rav4_hsd.pdf
http://www.toyotaadria.com/si/pdf/cenik_vozil/NG_rav4.pdf

Že osnovne variante imajo ACC, Lane Trace Assist in Bi-LED žaromete. Hibrid je nekje 4k € dražji od bencinarja, ampak bencinar naj bi pokuril 30% več goriva. Toyota sicer ponavadi ponudi svojo "eko subvencijo" do 4,5k € za hibride, bomo videli kako bo pri tem modelu.

Po ameriških meritvah (EPA), ki so dokaj realne naj bi RAV4 hybrid pokuril 6 l/100 km, bencinska verzija pa 7,8 l/100 km.
 
  • Všeč mi je
Reactions: Generik
S

sondey

Pripravnik
15. mar 2010
111
9
18
Pa lahko ACC z ročnim menjalnikom sploh funkcionira? v opisu piše da dela v kombinaciji z ročnim menjalnikom nad 40kmh, samo kako to zgleda v praksi? Npr. da imaš v šesti, hitrost 120 in vklopiš acc. Potem pa rahla gužva, radar "zbremza" do 40, recimo da je situacija takšna da promet zopet pospešuje torej tudi acc začne poviševat hitrost. Pri 40 v šesti je to kar sitna situacija za motor.. Ali menjaš prestave? Samo v tem primeru se verjetno acc izklopi?
 
Kamele0N

Kamele0N

YUGOslovanski mehanik Dmitri Mendeleev
23. jul 2008
42.222
5.660
113
Zadek mal na nemce vleče (oglatost)...blatniki...ne vem še al so mi že všeč al mi še bodo...tko nekak :)
 
J

jonny77

Guru
16. sep 2007
11.497
2.413
113
Pomurje
Uporabnik sondey je napisal:
Pa lahko ACC z ročnim menjalnikom sploh funkcionira? v opisu piše da dela v kombinaciji z ročnim menjalnikom nad 40kmh, samo kako to zgleda v praksi? Npr. da imaš v šesti, hitrost 120 in vklopiš acc. Potem pa rahla gužva, radar "zbremza" do 40, recimo da je situacija takšna da promet zopet pospešuje torej tudi acc začne poviševat hitrost. Pri 40 v šesti je to kar sitna situacija za motor.. Ali menjaš prestave? Samo v tem primeru se verjetno acc izklopi?
Klikni za razširitev

Dela dela, samo ne tako elegantno kot z avtomatikom.

Primer je pa sila neumen in skregan z logiko.
 
  • Všeč mi je
Reactions: Fazer
J

jonny77

Guru
16. sep 2007
11.497
2.413
113
Pomurje
Ma ne, dela super tudi z ročnim, samo ekstrem kot je tvoj primer je tak kot je.
Ker vozim hibrida je tudi zaviranje z rekuperacijo bolj elegantno, kot pri klasičnem menjalniku, kjer mora ACC it takoj na bremzo ko odvzame gas.
 
  • Všeč mi je
Reactions: hermann
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom