Znanec od enega od nasih BMW zastopnikov (iz LJ) kupuje kao salonski BMW iz Nemcije (na stevcu kao samo 1km). Ali lahko pred nakupom in podpisom na kakrsenkoli nacin preverimo zgodovino avta, servisne podatke, itd. (ker nasemu prodajalcu, ceprav BMW zastopnik, ne zaupamo prav nic)?
Nakup kao salonskega BMW iz Nemcije - pomoc!
- Ustvarjalec teme rfmw
- Začetni datum
I
Izbrisan uporabnik #488
ksz
Glede na dejstvo da avto prodaja uradni BMW prodajalec kot NOV potem bi moralo vse štimati.
Drugače pa lahko avto preveriš na podlagi VIN številke (poreklo, točen datum izdelave, opremo ...) ter v primeru da je avto
že v Sloveniji s priklopom na tester na uradnem servisu (servisna zgodovina, realnosti kilometrov ...) in kompletnim servisnim in ličarskim pregledom (mogoče je bil v preteklosti poškodovan: recimo na parkirišlu ali od toče ipd. ....) oziroma pregledom dokumentacije (saj je avto očino nov?!) ...
Glede na dejstvo da avto prodaja uradni BMW prodajalec kot NOV potem bi moralo vse štimati.
Drugače pa lahko avto preveriš na podlagi VIN številke (poreklo, točen datum izdelave, opremo ...) ter v primeru da je avto
že v Sloveniji s priklopom na tester na uradnem servisu (servisna zgodovina, realnosti kilometrov ...) in kompletnim servisnim in ličarskim pregledom (mogoče je bil v preteklosti poškodovan: recimo na parkirišlu ali od toče ipd. ....) oziroma pregledom dokumentacije (saj je avto očino nov?!) ...
Govorim naglas: A pa mislš, da to, če se avto poškoduje pa ga pol popravijo, še preden ga na kamion spravijo (al pa, da se pri razkladanju poškoduje, pa ga pol v SLO popravijo), a mislš, da dajo to v evidenco, al ne?
Če se poškoduje v Nemčiji, je to praviloma razvidno iz dokumentacije, enako je pri BMW Premium selection vozilih, torej rabljenih z znano zgodovino in garancijo.
V primeru da je cena občutno nižja od enakega avta v drugem (ali celo istem) salonu, je vsekakor treba zadeve pred nakupom preveriti in ugotoviti kaj je razlog ...
