http://www.siol.net/avtomoto/novice/2011/03/mitsubishi_bo_ukinil_fransizo_evo.aspx
Link pove vse. Očitno bo Impreza STi ostala brez konkurence.
Link pove vse. Očitno bo Impreza STi ostala brez konkurence.
Micka EVO no more?
- Ustvarjalec teme mosseero
- Začetni datum
Mi je pa dosti vseeno....tanovi modeli pa naj bo Impreza ali pa Evo so "preslabi" napram starejšim različicam pa veliko dražji.
Ta avto si je treba privoščit, da ga lahko pelješ tako kot je mišljen. Se pravi je treba met veliko rezerve oz. kupit cenejšo različico. Raje starejšo STI pa vozit kot da je ukradena, kot pa drago novo in jo glancat pred bajto.
Glede na to da je micka ponudila prvi serijski el. avto sodobnega obdobja (i-miev) je verjetno jasno da ne bodo šli na odpad ampak da bodo gonilo nove smeri in bodo verjetno precej profitiral napram zaplankanim evropejcem in američanom.
@Malecky: STi l. 2011 sedan je boljša kot kdajkoli prej. Privoščiti si pa tako nobene nove ne morem.
Kako misliš boljša? Hitrejša na nurburgringu?
Problem je tudi, ker je treba pogledat kaj ti pripeljejo v Slo, kaj pa oni vozijo (Japonci), ker se verzije konkretno razlikujejo. Pri nas kar se tiče imprez dobimo dobesedno "kripe" napram Japonskem trgu ali pa tudi v Angliji so vse vsaj s Prodrive kompletom in tako 300+ KM.
Sicer pa ko se govori o Imprezi ali Evo-tu, jaz nikoli ne razmišljam samo o standardnem avtomobilu, ker so predelave izredno pogoste in izredno učinkovite. Lahko dobim pač starejšo imprezo, predelam nekaj najbolj osnovnih stvari in je že raketa prot 2011 sedanki. Standardnih imprez v tujini skorajda ni...isto EVO, tko da ene teste gledat je skorajda brezpredmetno.
Problem je tudi, ker je treba pogledat kaj ti pripeljejo v Slo, kaj pa oni vozijo (Japonci), ker se verzije konkretno razlikujejo. Pri nas kar se tiče imprez dobimo dobesedno "kripe" napram Japonskem trgu ali pa tudi v Angliji so vse vsaj s Prodrive kompletom in tako 300+ KM.
Sicer pa ko se govori o Imprezi ali Evo-tu, jaz nikoli ne razmišljam samo o standardnem avtomobilu, ker so predelave izredno pogoste in izredno učinkovite. Lahko dobim pač starejšo imprezo, predelam nekaj najbolj osnovnih stvari in je že raketa prot 2011 sedanki. Standardnih imprez v tujini skorajda ni...isto EVO, tko da ene teste gledat je skorajda brezpredmetno.
