Kot je že ugotovil nekdo z osmimi grelnimi svečkami na svojem mercedesu, se AMZSja na daleč izogni.
Rjasta je verjetno samo zaščitna pločevina na zunanji strani (toplotni ščit), ki tudi rjasta ni noben problem. (Lahko pa splezaš pod avto in pogledaš, če je rjasta luknja čez in čez.)
Na tehničnem jih izgled lonca ne zanima, važno je, da izpušni sistem nima lukenj, kjer bi vlekel "luft" mimo.
Običajno take stvari generalni mehaniki ne popravljajo, pač pa te napotijo na auspuh mojstre. V BTCju je znan Lauš (na Leskoškovi), njegove kakovosti pa ne poznam. Ti mojstri običajno vgrajujejo neoriginalne lonce, ki so svetlobna leta slabši od vsakega originala. Zato tudi polagam na srce: originalen lonec se menja šele, ko imaš dober razlog za to (beri: je res fuč.)