intervju, posebej pa mnenje o materialu, ki ga bi stranke prinesle s seboj k njemu na servis. Torej olje ipd..Sicer smo že o tej temi nekje debatirali, ampak kakšnega mnenja o tej zadevi od serviserja pa mislim, da ni bilo vključenega.
Mehanik leta 2017
- Ustvarjalec teme Gatto
- Začetni datum
Jah ta American muscle ni na vsakem vogalu, tako da se mi zdi zelo zelo specifika. Pri takih verjetno š veliko bolje, da mehanik najde dele in tudi veliko zasluži na njih.
Skratka... njemu se verjetno ne splača menjat olja na starih cliotih ali pa kake komplikacije na starih dizlih, ko nekaj podreš še drugo skup sede.
Skratka... njemu se verjetno ne splača menjat olja na starih cliotih ali pa kake komplikacije na starih dizlih, ko nekaj podreš še drugo skup sede.
Mah, saj nima veze. Kdo pa sploh vozi avto k njemu, če je pa tip precej potetoviran po rokah, vratu in še kje. To je po normah nekaterih Alter biserov, pohabljenec nesposoben upravljati kakršno koli delo, nezanesljiv in zanemarjen. Zagotovo tudi bivši zapornik in kriminalec. Takšen človek vendar ne sme imeti službe!!
Jaz ne vem, da on mnenja olje npr mora od te storitve toliko in toliko ven dobiti. Osnovna cena je taka in taka, če vzameš olje pri njem je toliko in toliko popusta (ali pa ti da rabat). Pa je mir... Takrat je še bolje, če s seboj prinese, ker potem garantira samo za delo, za material pa ne in mora biti res jasno da je bilo delo krivo za priznavanje kakršnihkoli napak. Pol pa nosi ali pa ne, ven se gre pa z nasmeškom, ker je popust na računu in ne bi nič ceneje skozi prišel, če bi sam kupil. Mehankarji tega se niso jemali? itak se bo vedno najel pajac ki na črno nekaj čara, ampak če si dober, bo posla dovolj. Tako se pa krega s vsakim pajacem, pa slaba volja, kot da nima drucga dela.
Ne vem, kaj bi rekel o mehanikarski sceni. Odkrito rečeno me preseneča. Doslej sem bil navajen, da mi mehanik najde kose in material ceneje kot jih sam dobim v trgovini. Ker dobi več rabata in ker je včasih poslal ženo sredi dneva v Avstrijo, ker je tam bilo nekaj ugodneje. Tudi fasadar mi je za material dal nižjo ceno, kot bi jo jaz dobil v kakem Merkurju. Da ne govorimo o tem, da ima precej veliko skladišče, kjer stiropor stara. Kar bi jaz nabavil, ne bi vedel, če je prejšnji dan prišlo z linije in to baje ni v redu.
Mehaniki leta pa ne morejo preživeti od svoje specialnosti, temveč se igrajo še trgovino. Ali imajo prenizko ceno ure, ali ne znajo zaračunati opravljenih ur in še kake minute zraven, ali pa so preprosto leni.
Mehaniki leta pa ne morejo preživeti od svoje specialnosti, temveč se igrajo še trgovino. Ali imajo prenizko ceno ure, ali ne znajo zaračunati opravljenih ur in še kake minute zraven, ali pa so preprosto leni.
Dober post.
Sam tudi ne vidim fore, da me pooblaščeni ali nepooblaščeni servis bogato lupi še na rezervnih delih. In kot opažam to res velja samo še v avtomobilskem fohu. Ko sem gradil hišo, mi tudi zidar ni ponujal betona dražje kot bi ga lahko sam nabavil. Enako pri vsem ostalem materialu na hiši.
Pa recimo, če grem nekam na računalniški servis (kjer imajo zraven tudi trgovino), mi pomnilnika za prenosnik verjetno ne bodo računali dražje kot če bi ga sam kupil v njihovi trgovini.
Je pa dečko iz linka res specifika (itak se mu vidi že po frizuri in tetovažah, da ni tipičen Janez, ampak rockabilli), ker mu verjetno glavnino denarja prinese servis ameriških exotov.
Jaz osebno na pooblaščeni servis sam nosim svoje rezervne dele, sploh če je kaj večjega, pa nimam z njimi nobenih problemov, tudi nihče me ne gleda čudno. Pač kupim OEM ali res top material sam, oni ga pa vgradijo, poštempljajo servisno knjižico, računajo svojo storitev in smo vsi veseli. So mi pa dali tudi že ceno olja dokaj normalno (recimo ene 10-20% višjo kot bi ga sam kupil na spletu), pa smo se tudi zmenili za njihovo olje.
Tudi sam sem nekoč tako mislil. In strinjam se, da trgovci sami sebi pljuvajo v skledo s prevelikimi popusti za končne kupce.
Danes pa se zavedam še nečesa: mehanik živi tudi od prodaje delov ("živi" je seveda relativno, lahko živi bolj slabo ali pa hudičevo dobro, lahko za to dela cele noči ali pa pet ur na dan), drugače bo za isti prihodek preprosto moral povišati urno postavko.
In ljudje smo še prevečkrat takšni, da raje plačamo material po nekaj višji ceni (ker ne znamo na pamet oceniti, koliko bi nas ta stal v trgovini) in ob tem nižjo urno postavko dela (ki jo znamo pa hudičevo enostavno videti) kot pa viden popust pri rez. delih in za 100% višjo urno postavko
Je pa včasih seveda problem tudi, da stranka, ko prinese en del "s sabo" s tem mehaniku tudi prihrani nekaj dela z naročanjem (npr. da se original dobi samo cela luč v kompletu, od Helle pa dobiš za *isto* luč le manjkajoči del, kar je 100x ceneje, ampak recimo, da ga je kupec privlekel z Ebayja). Meni bi se zdelo povsem fer, da bi imel mehanik na vratih napisani 2 urni postavki: 1 za njegov in 1 za strankin material.
Danes pa se zavedam še nečesa: mehanik živi tudi od prodaje delov ("živi" je seveda relativno, lahko živi bolj slabo ali pa hudičevo dobro, lahko za to dela cele noči ali pa pet ur na dan), drugače bo za isti prihodek preprosto moral povišati urno postavko.
In ljudje smo še prevečkrat takšni, da raje plačamo material po nekaj višji ceni (ker ne znamo na pamet oceniti, koliko bi nas ta stal v trgovini) in ob tem nižjo urno postavko dela (ki jo znamo pa hudičevo enostavno videti) kot pa viden popust pri rez. delih in za 100% višjo urno postavko
Je pa včasih seveda problem tudi, da stranka, ko prinese en del "s sabo" s tem mehaniku tudi prihrani nekaj dela z naročanjem (npr. da se original dobi samo cela luč v kompletu, od Helle pa dobiš za *isto* luč le manjkajoči del, kar je 100x ceneje, ampak recimo, da ga je kupec privlekel z Ebayja). Meni bi se zdelo povsem fer, da bi imel mehanik na vratih napisani 2 urni postavki: 1 za njegov in 1 za strankin material.
Kdo pa vas obvezuje zahajati v mehanicne delavnice ? Vsevedi bi si lahko sami naredili. Jaz raje kot nesem zrezek iz hoferja speci v gostilno si ga pripravim sam. In nimam tezav po kaksni ceni gostilnicar kupi zrezek in po kaksni ceni ga postreze...tudi k frizerki ne nosim gela ki sem ga kupil v akciji v Milerju...
Zakaj bi mehanik stranki zaračunal "naročanje" delov, če je to opravil kupec.
Če je stranka naročila napačne dele, pa mehaniku avto zaseda dvigalo, naj stranki zaračuna zastoj v delavnici zaradi tega. (ura, dan, teden....) .
Poldo: Počasi bom tudi sam začel razmišljati o nabavi dvostebernega dvigala za v delavnico. Je kar nekaj avtov v širši familiji. Če ima žena lahko kuhinjo za "10" jurjev, bom pa še jaz imel delavnico za "5". Pri cenah nekaterih mehanikov, pri cenah matariala pri teh istih mehanikih, pri številu avtov v širši familiji, bo hitro zadeva amortizirana.
Če je stranka naročila napačne dele, pa mehaniku avto zaseda dvigalo, naj stranki zaračuna zastoj v delavnici zaradi tega. (ura, dan, teden....) .
Poldo: Počasi bom tudi sam začel razmišljati o nabavi dvostebernega dvigala za v delavnico. Je kar nekaj avtov v širši familiji. Če ima žena lahko kuhinjo za "10" jurjev, bom pa še jaz imel delavnico za "5". Pri cenah nekaterih mehanikov, pri cenah matariala pri teh istih mehanikih, pri številu avtov v širši familiji, bo hitro zadeva amortizirana.
Nazadnje urejeno:
Tvoj problem je, kaj boš naredil s svojim denarjem. Nekaterim pač ni všeč, da so se mehaniki iz osnovnega dela, to je popravilo vozil , preusmerili v komercialiste in trgovce..mislim, da ni vseeno, če ti npr. nalije olje iz 200l soda, ki ga je itak dobil še po extra rabatu, zaračuna po 5x ceni,kot ga lahko dobi stranka na trgu... pa še vprašanje kvalitete oz. znamke olja je vprašljivo.
kar se pa tiče zrezkov ipd-nekako ne moreš mešat teh zadev skupaj..
Dal si lovsko primerjavo, ki nima nobene zveze s temo. Nisem videl, da bi pri frizerju imel na računu gela in vgradnjo gela. V gostilni pa ne surovega zrezka + storitev peke + storitev postrežbe.
Denimo, da se mi zdi normalno, da mehanična delavnica obračuna del po ceni, ki je v trgovini za fizično stranko. Rabat je njihov. Ampak na primeru olja so začeli marsikje pretiravati in računati še krepko dražje kot je v maloprodaji. Ko sem dal popravljati traktor, mi je mehanik povedal cene delov in mi svetoval, da poskušam kje najti sam ceneje in mu jih prinesem. Ni mi uspelo. Gotovo je dobil kaj rabata in to me ne moti. Moti pa me, če bi mi kose računal dražje kot bi jih jaz lahko kupil.
Denimo, da se mi zdi normalno, da mehanična delavnica obračuna del po ceni, ki je v trgovini za fizično stranko. Rabat je njihov. Ampak na primeru olja so začeli marsikje pretiravati in računati še krepko dražje kot je v maloprodaji. Ko sem dal popravljati traktor, mi je mehanik povedal cene delov in mi svetoval, da poskušam kje najti sam ceneje in mu jih prinesem. Ni mi uspelo. Gotovo je dobil kaj rabata in to me ne moti. Moti pa me, če bi mi kose računal dražje kot bi jih jaz lahko kupil.
Pred leti sem v Gradcu (Graz - Avstrija) videl DIY avtomehanično delavnico. Mislim da je bilo ene 4-5 boksov z dvigali oz. kanalom, pa osnovne stvari, kot sod za odpadna olja,... za najem na uro. Če si rabil si dodatno najel še orodje. En zaposleni je obvladoval vse skupaj. Verjetno je včasih bila večja delavnica pa so propadli, ali pa niso imeli primernega kadra, ali pa se jim enostavno ni več ljubilo.
Verjamem, da bi tak princip pri nas še bolj deloval, sploh v povezavi s kako trgovino z rezervnimi deli.
Verjamem, da bi tak princip pri nas še bolj deloval, sploh v povezavi s kako trgovino z rezervnimi deli.
Ksz...k temu ko peljem jaz avt,o izven garancije na servis, ima potrošno robo po enaki ceni kot jo dobim jaz v trgovini (z oljem vred) in se mi je povsem BV še s tem dodatno ukvarjat..tud če je na koncu pri njemu par EUR več.
In sem siguren, da ima sam pri tem še nekaj v žepu na konto materiala.
Ko govorimo o uradnem servisu, kjer je 1 l olja za moj avto 28 EUR, jaz ga dobim identičnega za 9 EUR, morš bit pa resno moten, da ga ne pritrogaš zraven. Ob normalni ceni (za moje pojme okoli 15 EUR/l, kjer imajo še vseeno bajen rabat gor) ga ne bi nosil s sabo.
In sem siguren, da ima sam pri tem še nekaj v žepu na konto materiala.
Ko govorimo o uradnem servisu, kjer je 1 l olja za moj avto 28 EUR, jaz ga dobim identičnega za 9 EUR, morš bit pa resno moten, da ga ne pritrogaš zraven. Ob normalni ceni (za moje pojme okoli 15 EUR/l, kjer imajo še vseeno bajen rabat gor) ga ne bi nosil s sabo.
Fantu dam kar prav, še posebej pa za njegovo specifiko šraufanja ameriških starodobnikov. Koliko ur, dnevov in tednov gre za to, da se najdejo, naročijo in dobijo pravi deli za te avte...in ko pridejo, še vedno kaj ne štima in zopet išči in čakaj. Stranka nlahko naredi takih napak še več, on ima pa tam podrt avto. Jasno je tudi, da vnaprej ne more vedeti kaj vse točno rabi od delov, saj se marsikaj pokaže sproti, dele je pa treba "na pamet" naročati tedne ali mesece prej.
Skratka, domači mojstri naj bodo točno to. Če si majster, kupi dele kjekoli hočeš, katerekoli hočeš in jih tudi sam vgradi v avto. Mehanik bi moral vgrajevati le dele kupljene preko njega. Zastonjkarji naj šraufajo pač sami.
Skratka, domači mojstri naj bodo točno to. Če si majster, kupi dele kjekoli hočeš, katerekoli hočeš in jih tudi sam vgradi v avto. Mehanik bi moral vgrajevati le dele kupljene preko njega. Zastonjkarji naj šraufajo pač sami.
Podobne teme
