Megane 1.5dci kateri motor izbrati ?

M

mercedes

Majstr

16. dec 2014

2.455

160

63

• 7. avg 2020

• #1

Iščem enega megana l.2010,11,12 ,in me zanima kateri motor ( koliko kw) , je nekako najboljša izbira pri 1.5dci ?


Pred leti sem imel megana 60kw/82km in takrat sem imel lepo presenečenje v odpovedi črpalke (opilki)

Kako je sedaj s tem ?

lp

 

• 

Reactions: Ted

shift

Guru

20. jul 2007

9.927

2.334

113

za šankom

• 8. avg 2020

• #2

Uporabnik mercedes je napisal:

Iščem enega megana l.2010,11,12 ,in me zanima kateri motor ( koliko kw) , je nekako najboljša izbira pri 1.5dci ?


Pred leti sem imel megana 60kw/82km in takrat sem imel lepo presenečenje v odpovedi črpalke (opilki)

Kako je sedaj s tem ?

lp

Klikni za razširitev

Pri teh letnikih je povsem vseeno, vsi so neproblematicni

 

• 

Reactions: mercedes

H

Hanzi

Guru

27. jul 2007

48.050

6.907

113

pri taščici

• 8. avg 2020

• #3

Težave z dpf, egr?
Ali je tudi to dokaj bullet prof če le nimaš samo voženj do vrtca in trgovine čez cesto

 

T

Ted

Guru

8. sep 2007

1.712

588

113

• 8. avg 2020

• #4

Uporabnik mercedes je napisal:

Iščem enega megana l.2010,11,12 ,in me zanima kateri motor ( koliko kw) , je nekako najboljša izbira pri 1.5dci ?


Pred leti sem imel megana 60kw/82km in takrat sem imel lepo presenečenje v odpovedi črpalke (opilki)

Kako je sedaj s tem ?

lp

Klikni za razširitev

Informacija od dolgoletnega lastnika 1,5 dci ( ne mene) je bila 78kW varianta. Tudi njemu je pri cca. 330.000 motor zaribal zaradi izrabljenih ojničnih ležajev. Se je vseeno odločil za 1,5k popravilo.

 

P

PHOBiA

Guru

11. jul 2013

4.250

1.395

113

• 8. avg 2020

• #5

Ojnicni so tak mali strosek glede na skodo, ki jo lahko povzrocijo, da tudi ce se preventivno menjajo, ni to nevem kak denar.

 

• 

Reactions: mercedes

map

Guru

6. jul 2008

7.850

1.959

113

najrajš na babi

• 8. avg 2020

• #6

Mam 110 KM letnik 2015, zadovoljen, dosedaj nobenih izrednih stroškov. Drugo leto pri velikem servisu še ojnične zamenjam, tak za vsak slučaj.

 

• 

Reactions: mercedes

Ledenko

Guru

18. jul 2011

2.572

940

113

• 9. avg 2020

• #7

Definitivno 81kW/110KM, švohnejše različice (90KM al koliko je že) jaz ne bi gledal.
Če se prav spomnim, so na začetku (2009) bile še različice brez DPF/FAP filtra (77kW/105KM).
V vsakem primeru je dobro preveriti, kakšno je stanje z ojničnimi.

Tisto, kar si imel nekoč pri Meganu (prvi 1.5 Dci-ji) pa sploh ni primerljivo (po vzdržljivosti) z današnjimi.

 

• 

Reactions: mercedes

M

mercedes

Majstr

16. dec 2014

2.455

160

63

• 9. avg 2020

• #8

Uporabnik Ledenko je napisal:

Definitivno 81kW/110KM, švohnejše različice (90KM al koliko je že) jaz ne bi gledal.
Če se prav spomnim, so na začetku (2009) bile še različice brez DPF/FAP filtra (77kW/105KM).
V vsakem primeru je dobro preveriti, kakšno je stanje z ojničnimi.

Tisto, kar si imel nekoč pri Meganu (prvi 1.5 Dci-ji) pa sploh ni primerljivo (po vzdržljivosti) z današnjimi.

Klikni za razširitev

Stanje ležaj ,preveriti ravno ne moreš... Menjava ,ali pa rizik. Lahko pa da so bili pred kratkim menjani ,pa če ne kupiš ravno od lastnika ni nujno da bo podatek znan ,drugo pa ne veš ali verjeti ali ne...


Smo pa se sedaj malo predebatirali , pa celo prihaja v ospredje opcija clio z 998ccm motorjem. To je pa nekako še večja neznanka ??