Uvozil bi MB w211 iz Njemćije. Ima kdo izkušnje z vozili letnika 2008/2009? Katere so l€pot€ teh vozil s cca. 200-300k prevoženih km?
Se kdo ukvarja s transportom/uvozom?
Se kdo ukvarja s transportom/uvozom?
MB E W211 (2008/2009)
- Ustvarjalec teme mistique
- Začetni datum
Nič ni lepega na tem mrtvaškem vozu, edino da ko sediš notri, ga vsaj ne vidiš od zunaj. Pri 200k je pa ravno prav utečen (by sajkek), v glavnem premija kot se šika.
Točn' tko.
Vem, da bom hotel pridobiti VIN, potem pa še iz udobja lastnega doma preverim servisno zgodovino.
Turka, ki mi bo avto prodajal bom vprašal, kje je dober kebab in to je to.
Mene bolj zanima, kaj lahko še preverim (preko maila / telefona), preden se odpravim gor. In ja, malo me zanima, kakšne stroške lahko pričakujem, po vzorcu drugih vozil iz te generacije.
Za ene 4-5k€ se gor najdejo dokaj lepi (slika prenese marsikaj) primerki.
Awesome! 
Odvisno kako zelo lepega najdem. Dizel. 125 ali 140kW. Z enim očesom gledam tudi bencinarje.
Odvisno kako zelo lepega najdem. Dizel. 125 ali 140kW. Z enim očesom gledam tudi bencinarje.
W212 se tudi že najde kakšen. Sicer bolj taxi variante (milijon kilometrov) ali pa brez opreme z ročnim menjalnikom...Mi je pa zunaj grši, notri pa lepši...
Ne bi pa kakega light show-a imel, tega res ne rabim. Kako je z zračnim vzmetenjem? Kdaj je to za menjat?
same zračne blazine običajno niso nek finančni problem, problem so amortizerji, pri 200kkm začne kaj od tega zajebavat in amortizerji so dragi ko pes. če gre za ful airmatic (pomeni da imaš še blazine spredaj) je mcperson roka torej blazina z amortizerjem, če to crkne je obnova 600 do 800€ nov pa ranga 2k€....
Karavani so imeli zadaj blazine (ne vem točno za 211, 212 ima serijsko) in nivelira višino prtljažnika. jaz bi se pri takih letnikih izogibal airmatica. če že greš v budžet varianto.
ja w212 za mali denar bo imel km do lune in nazaj.
Kupi kar ti je všeč, blazine se odstrani in nadomesti z navadnim vzmetenjem. Lahko ga dobiš tudi pri nas, pošlji PM za telefonsko.
