) in cenejši, če boš mogel kupiti novega ( 
)... 25 let star 5-stopenjski ZFov avtomat se da nov dobiti za slabe 4 jurje, 8-stopenjski ZF pa je precej dražji... bo pa starejši slush-box več spil kot novejši...
Na tem forumu so me pred časom naučili, da Mercedes dela lastne avtomate že od nekdaj. (Danes se sicer ogromno tehnologije tudi izposoja, tako da verjetno večina proizvajalcev tudi kaj kupi od drugih, ampak zdi se, da so kvaliteto kljub temu obdržali. Vseeno se za konkreten model pozanimaj še pri kom, ki M. dobro pozna.) Hyundai se hvali, da dela svoje menjalnike, verjetno pa so vsaj osnovo kupili na trgu, vendar ne vem kje (se pa vsaj za klasične avtomate o njih ne sliši nič slabega, tudi na račun relativne zastarelosti - še pred nekaj leti so imeli tudi samo 4-stopenjske menjalnike, so pa ti zato bili toliko bolj zanesljivi), verjetno pri Aisinu.
Hvala.Mislim, da so to klasični avtomati, ki jih dela Aisin (delni lastnik firme je Toyota). Enega takega (sicer 6-stopenjskega, ki je verjetno starejši tip od mazdinega?) imam v swiftu in dela točno tako kot je treba.
Posebne hibe niso znane, je pa modro menjati olje v menjalniku ne glede na to, kakšne buče o litefime olju bo kotalil uradni servis. Samo bom olje menjal na 4 leta...
Poraba je kljub vsej reklami gotovo tudi nekaj višja, ampak pri 6-stopenjskem menjalniku je v primerjavi z ročnim razlike zelo čez palec rečeno kakšnega pol litra. To pa udobje avtomata daleč odtehta.
Če hočeš avtomatika je mazda odlična izbira. Kupi ga čimprej, preden jih zaradi lovljenja gramov CO2 nehajo prodajati, kot se je to zgodilo z mazdo2...
Edit: spregledal, da ne gre za nov avto. Prepričaj se, da ni v avtu avtomat firme Jatco. Tega pa se raje izogni.
