Dajmo zdaj glave skupaj pa da slišim kaj priporočate za manjše dostavno vozilo ranga Jumpy, morda ranga Opel Vivaro skratka da je zadeva manjša kot kak Jumper ali Ducato? Seveda je ZELO zaželjeno da so ugodni garancijski pogoji (morda kaj več od klasičnega 24mesecev, neomejeno št. km) ter dobra cena? HVALA
Manjše dostavno vozilo?
- Ustvarjalec teme AvtoFun
- Začetni datum
Renault Trafic ali pa Opel Vivaro - en in isti voz, samo značke so druge.
Je pa definitvno res, da je opel cenejši od renaulta. Samo človek se mora pred nakupom malce poglobit v ponudbo in od obeh zahtevat enake detajle. Se pravi, če ti eden ponudi avto iz zaloge, drugi pa iz tovarne, da nanj čakaš 3 mesece, že ni realna primerjava.
V Kopru je Istra avto, tam znajo bit ugodni.
Pa še en nasvet, v tem rangu je pametno kupiti sovoznikov sedež, ki je enojen in ne klopi, kajti placa na klopi ni za dva normalna človeka, kvečjemu za dva otroka. Če pa sedi eden, je pa spet ergonomija bolj slaba. Preizkušeno. Prej smo imeli VW T4 z klopjo in zdej imamo Vivarota z sedežem nastavljivim po višini in ni koli več ne kupimo klopi.
Ponavad imajo taki kombiji 6 prestav, če jih nimajo, potem ne priporočam, ker zaradi 6.prestave manj požrejo, so bolj tihi, večjo potovalno imajo, ...
Je pa definitvno res, da je opel cenejši od renaulta. Samo človek se mora pred nakupom malce poglobit v ponudbo in od obeh zahtevat enake detajle. Se pravi, če ti eden ponudi avto iz zaloge, drugi pa iz tovarne, da nanj čakaš 3 mesece, že ni realna primerjava.
V Kopru je Istra avto, tam znajo bit ugodni.
Pa še en nasvet, v tem rangu je pametno kupiti sovoznikov sedež, ki je enojen in ne klopi, kajti placa na klopi ni za dva normalna človeka, kvečjemu za dva otroka. Če pa sedi eden, je pa spet ergonomija bolj slaba. Preizkušeno. Prej smo imeli VW T4 z klopjo in zdej imamo Vivarota z sedežem nastavljivim po višini in ni koli več ne kupimo klopi.
Ponavad imajo taki kombiji 6 prestav, če jih nimajo, potem ne priporočam, ker zaradi 6.prestave manj požrejo, so bolj tihi, večjo potovalno imajo, ...
Maurice, v tem avtomobilu se bo VEDNO prevažal samo 1 človek, avtomobil je za krajše relacije za dostavo blaga, torej dnevno se bo 100x prižgal in ugasnil. Torej je v obeh Renaultov dci motor? Sicer nisem nek dci fan ampak.... Torej druga kot Jumpy ne preostane? Kaj pa korejci imajo kaj pametnega/kvalitetenega?
Ja samo to ni dostavno vozilo za blago, to je vozilo za prevoz ljudi...
http://www.hyundai.si/filelib/ceniki/cenik_h-1_25_03_2010.pdf
http://www.hyundai.si/filelib/ceniki/cenik_h-1_25_03_2010.pdf
Predelaš ga lahko v tovorno vozilo, tako kot vsakega - Vivaro na primer, se je v večini primerov prodal potniški in se nato predelal v tovorno vozilo, točno takšno kot ti želiš.
Ponavadi je stric ki to predeluje sedeže vzel tudi v račun za predelavo v tovorno vozilo oz. ti imaš še vedno možnost vozilo nazaj spremenit in ga prodajat ali kot eno ali kot drugo.
Tole kar si nastel so kombiji. Manjsa dostavna vozila so berlingo, doblo in kangoo.
Moj nasvet, pocakaj na novega Dobla. Bo kmalu pri nas in pomojem vreden cakanja, ker prejsnji je najbolj bulletproof zadeva v svojem razredu. Z najmocnejsimi motorji... Tanovi ima na voljo ze 2.0mjtd s 100kW, isti kot v Bravu sport, novi Lanci Delti in Alfi Giullieti, tam s 125kw ampak vseeno.
Moj nasvet, pocakaj na novega Dobla. Bo kmalu pri nas in pomojem vreden cakanja, ker prejsnji je najbolj bulletproof zadeva v svojem razredu. Z najmocnejsimi motorji... Tanovi ima na voljo ze 2.0mjtd s 100kW, isti kot v Bravu sport, novi Lanci Delti in Alfi Giullieti, tam s 125kw ampak vseeno.
Hja ggg, dostavna vozila kot Kangoo so premajhna, kombi kot je Boxer, Jumper, Ducato je prevelik! Me razumeš?
Iščem neka VMESNEGA v stilu Citroën Jumpy, Fiat Scudo 12 L2H1 => http://www.avto.net/_TOVORNA/ad.asp?ID=2640885 kar se pa tiče velikosti pa sta še primerna tudi Opel Vivaro ter Renault Traffic. Glede motorjev je dovolj 2.0 tam 120 konjev! Recimo da mi je zelo pomembno kako je z garancijo, najbolj ugodno garancijo sem zasledil da ima Traffic in sicer če vzameš njihovo financiranje imaš 2+2 ter 150.000km. Vsi istalo pa imajo 2 leti in neomejeno število km. Letno pa bi se delalo max. 40.000km tako da tiste fore neomejeno mi nič ne pomenijo... Traffic ali Vivaro bi se dala kar ugodno dobit ampak če pravite da je Vivaro v bistvu Renault ima potem dci motor kar pa mi ne diši...
Nazadnje urejeno:
Citat:
Uporabnik AvtoFun pravi:
Ja, pametnega v tem rangu, ne pa da moreš še par jurjev vložit zraven za predelavo s tem da je že v osnovi predrag... Drži se ti raje BMWjev ok?
Vprašal si če je kakšen korejski dostavnik, kombi? Sem ti odgovorila. Če ti je pa všeč ali pa ne se pa sam odloči.
Če se boš tako obnašal boš vedno kekec, kekci pa BMW-ja ne dosežejo.
LP
Zakaj bi doplaceval za predelavo??? Vzames najcenejsi model, ki ima tako samo 2 oz. tri sedeze... ostalo je tovorni prostor... Edino ce rabis imeti tapecirano z zametom v tovornem prostoru, potem bo pa res verjetno treba doplacati predelavo
http://www.hyundai.si/filelib/vozila-natisni/hyundai_h1-prospekt-12-strani__final.pdf
Vivaro ima renautove motorje, tako kot Nissan Primaster - se pravi, da delajo tri kombije za tri različne firme - velika količina, posledično tudi sproti odpravljajo kakšne napake.
Preverjeno imajo ti motorji malo oziroma nič napak - delajo brez težav, zaradi 6.prestave pa so varčni.
Vivarota lahko servisiraš tudi pri Renaultu. Velika mreža servisov.
Preverjeno imajo ti motorji malo oziroma nič napak - delajo brez težav, zaradi 6.prestave pa so varčni.
Vivarota lahko servisiraš tudi pri Renaultu. Velika mreža servisov.