LR RR Evoque

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.151

4.132

113

• 17. nov 2010

• #1

Mislim da še ni blo teme o tem vozilu, v kratkem pride na trg oz. je ponekod že.

Verjetno je eden najbolj zanimivih vozil v lahki SUV "premium" kategoriji. Pa po mojem mnenju tudi uspešen poskus kako vrnit landrover na pota stare slave, predvsem v malce cenejšem segmentu.

Za tradiconaliste verjetno najbolj moteč 2WD (prvič v kateremkoli LRju) a po drugi strani tudi dokaz da indijci (Tata) mislijo resno in lahko v kratkem pričakujemo še kakšno novost iz te tovarne.

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 17. nov 2010

• #2

Bi me kar imelo, za razliko nemske konfekcije.. Ce bi ze moral izbrati kanto tega razreda.

Samo, 2WD.. wtf?

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.151

4.132

113

• 17. nov 2010

• #3

Citat:
Uporabnik MViper pravi:
Bi me kar imelo, za razliko nemske konfekcije.. Ce bi ze moral izbrati kanto tega razreda.

Samo, 2WD.. wtf?

Klikni za razširitev

Sej 4WD bo opcija!

(oz. verjetno serijsko na dražje pakete opreme)

Kolikor vidim se večinoma govori o ekonomiji in varčnosti, ter povsod poudarja 2.0 dizla. Temu aristokratu bolj prisoji kakšen V6 bencinar.

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 17. nov 2010

• #4

Am.. kupis "dzipa", za sparanje?

 

Malecky

Majstr

10. sep 2007

11.435

409

83

• 17. nov 2010

• #5

Bi mel js tole zeloooooo

 

MViper

Fizikalc

19. jul 2007

12.139

0

36

45

• 17. nov 2010

• #6

Pa SV8 not

 

msenjur

Guru

11. sep 2007

27.022

-382

113

• 17. nov 2010

• #7

Citat:
Uporabnik MViper pravi:
Am.. kupis "dzipa", za sparanje?

Klikni za razširitev

nope. kupiš SUV.

 

Diablo

Fizikalc

19. jul 2007

5.360

3

38

• 17. nov 2010

• #8

lepši je kot juke

 

L

Lorus

Pripravnik

3. sep 2007

410

0

16

ljubljana

• 17. nov 2010

• #9

RR Evoque ni izpod TATA diktirke temveč izhaja iz študije LRX ...

http://www.landrover.com/Microsites/GWS40Microsites/GL/GLLRX.html

Sprva je bil predviden samo 2 oz. 3 vratni, sedaj pa se je pojavil tudiv 5 vratni različici ...

Drugače pa všečen avtič

P.S.: TATA je tako ali tako nekako obljubila, da vsi kocepti ki jih je predvidil pred njimi FORD in LR ostajajo in da glavni razvojniki in stručkoti ostajajo in naj jih nebi menjali tako kot se je to dogajalo v času BMW lastništva, ko je ves razvoj stal oz. bil zaustavljen, da so lahko oni "kraljevali" s svojimi X3 in X5 ...

 

Utisevalec

Guru

12. nov 2007

16.151

4.132

113

• 17. nov 2010

• #10

Mi je čisto jasno da Tata nima nič zraven, koneckoncev ima LR (in tudi Jaguar) popolno avtonomijo nad razvojem svojih izdelkov. Je pa pohvalno to, da Tata vlaga v znamki in jima tako omogoča razvoj, ki ga prejšnji lastniki niso dopuščali. LR pod Fordom je še nekako šel (životaril), samo pod BMWjem je bila pa katastrofa (dejansko je resnica da je BWM kupil LRja samo zaradi razvoja lastnega terenca (X5) zelo realna).

Evoque (postavitev proizvodnje) je financirala tudi britanska država.

Mene sicer moti da LR izkorišča brand "range rover" za vozila, ki z originalom nimajo nič skupnega. Tudi ločevanje je laikom tako težko - recimo RR sport in RR sta povsod tolmačena (recimo tudi pri našem avto.net) kot isti model kar je daleč od resnice. Sedaj pride pa še RR Evoque!

 

turbobitch

Lesna Goba

5. dec 2007

23.095

1.271

113

42

• 17. nov 2010

• #11

Tok je hud!

 

SmirastoNastrikanPulover

Pripravnik

4. jun 2008

328

0

16

Oberkrain

• 17. nov 2010

• #12

H00T!
Zgleda da samo prodaja aristokratom ne zaleze prodajnim sluzbam RR. No sicer pa Suv dobivajo cisto nov pomen. Mislim da bo tole dobra konkurenca renojevem koncernu v tem rangu. 2wd Suv ala Koleos, Quashkai & Ðukelo...

Mi je pa zanimivo kako so obdrzali belo streho kot njegov praprapradedek Defender, in kot zadnjih nekaj let toyota FJ.

 

M

MUC

Majstr

4. sep 2007

1.751

108

63

• 18. nov 2010

• #13

Glede na predvideno osnovno ceno 35k+ oz. povprečno prodajno 40k je tole bolj konkurenca BMW X3 in polno opremljenemu Tiguanu..