lepa ljubljana
- Ustvarjalec teme softi
- Začetni datum
To je kul, res je zrihtan center, da je luštno it v njega.
Zdaj pa naj Zoki pogleda še malo izven strogega centra, kjer ga čakajo neurejena parkirišča, ponekod še s spornim lastništvom, razdrapani pločniki in manjkajoče kolesarske steze, v povprečju 30 let stari asfalti, vpadnice še zdaj v istem stanju kot pred desetletji, zjahani zeleni val na semaforjih, neučinkovit LPP, športna infrastruktura na nivoju Albanije itd.
Naj se sedaj neha delati samo za turiste, ampak končno tudi za meščane.
Sicer pa če greš v Kijev, je (kolikor sem slišal) strogi center tudi zrihtan ni da ni, samo kake dva km ven pa totalna ciganija.
Zdaj pa naj Zoki pogleda še malo izven strogega centra, kjer ga čakajo neurejena parkirišča, ponekod še s spornim lastništvom, razdrapani pločniki in manjkajoče kolesarske steze, v povprečju 30 let stari asfalti, vpadnice še zdaj v istem stanju kot pred desetletji, zjahani zeleni val na semaforjih, neučinkovit LPP, športna infrastruktura na nivoju Albanije itd.
Naj se sedaj neha delati samo za turiste, ampak končno tudi za meščane.
Sicer pa če greš v Kijev, je (kolikor sem slišal) strogi center tudi zrihtan ni da ni, samo kake dva km ven pa totalna ciganija.
center je tut za meščane..a ni.
se pa strinjam
sam meščani ne dajemo denarja
turisti ga
sam država slabo pobira, nadzira
se pa strinjam
sam meščani ne dajemo denarja
turisti ga
sam država slabo pobira, nadzira
Aha. Ampak samo občasno, več ali manj kot turistična točka. Bolj ali manj pa meščani živimo in delamo tam, kjer so opisane težave.
Od turistov dobijo denar samo gostinci in hotelirji. Več ali manj v mestni proračun pa plačajo kar meščani in podjetja iz Ljubljane.
ja sej..gostinci in hotelirji majo sedež v lj..ddv gre ljubljani.
se pa strinjam..treba je začet tut na ven it.
če pogledam zdej hrvatski trg, pa ke proti cukrarni..lepo.
pa tam od zoherlove do livade
da ne govorim o PST
pa bs3
pa okol žal
pa titova zdej
so pa eni problemi, k so boleči.
se pa strinjam..treba je začet tut na ven it.
če pogledam zdej hrvatski trg, pa ke proti cukrarni..lepo.
pa tam od zoherlove do livade
da ne govorim o PST
pa bs3
pa okol žal
pa titova zdej
so pa eni problemi, k so boleči.
In posledično državni proračun dobi denar od zunaj... to je tisto kar rabimo, ne pa zadolževanje... ponuditi nekaj več in se potruditi, da bodo turisti ostali v mestu kakšen dan več.... pa nima veze a v Lj, Mb al pa v Senožetih...
še to
buse je potegnil do notranjih goric, tam do pdopeči, na lavrico..ne vem sam zakaj lpp ne potegne do trzina, al pa celo domžal. to bi bila amerika.
pol pa nabit parkirnine itd
buse je potegnil do notranjih goric, tam do pdopeči, na lavrico..ne vem sam zakaj lpp ne potegne do trzina, al pa celo domžal. to bi bila amerika.
pol pa nabit parkirnine itd
a bi me ti rad vidu mrtvega?
seme nkrat svoje ideje obelodanil. mal ej blo smeha, mal zbadanja..pa kar nekaj vprašanj kok dolg bi še brcal.
začne s elahko sicer s FB revolucijo itd..sam ne bo vam čefur delal države..
nej anjprej en nardi glavno mesto, pol pa če mu sede nej dela še državo. nisem jaz kandidat
seme nkrat svoje ideje obelodanil. mal ej blo smeha, mal zbadanja..pa kar nekaj vprašanj kok dolg bi še brcal.
začne s elahko sicer s FB revolucijo itd..sam ne bo vam čefur delal države..
nej anjprej en nardi glavno mesto, pol pa če mu sede nej dela še državo. nisem jaz kandidat
Odlično tudi to.
Da pa so mestne linije in njihovi urniki več ali manj enaki že zadnjih 40 let (da brzine busov ne omenjamo), vmes pa se je olala spremenila struktura poselitve in firm, to pa enim nekje ni prišlo. Jebe se meni za Podpeč, raje bi recimo videl nočne linije po mestu, pa jih ni. Pa možnost vstopanja na vseh vratih, kot to pozna cel svet, razen Ljubljana.
Na KamBusovo področje pa LPP ne posega (zaenkrat), so pač tako zmenjeni.
LPP sprejema predloge, tako da jim kar piši. Na spletni strani imajo dolg seznam sprememb:
Zadnje spremembe voznih redov LPP
Nekatere linije obratujejo tudi ponoči, na eno uro (tiste s črko N spredaj - N1 Bavarski dvor - Brod, N3 Bavarski dvor - Rudnik, N5 Podutik - Bavarski dvor - Štepanjsko naselje, N11 Bavarski dvor - Zalog). Katero dodatno bi potreboval?
Zadnje spremembe voznih redov LPP
Nekatere linije obratujejo tudi ponoči, na eno uro (tiste s črko N spredaj - N1 Bavarski dvor - Brod, N3 Bavarski dvor - Rudnik, N5 Podutik - Bavarski dvor - Štepanjsko naselje, N11 Bavarski dvor - Zalog). Katero dodatno bi potreboval?
Zoki gleda (na Italijanska vlada bo za različne infrastrukturne projekte v večjih mestih namenila dve milijardi evrov) in kakšen državni uradnik bo moral v službi tudi dejansko delati. Za športno infrastrukturo se kar obrni na superministra, zagotovo te bo vesel. Menda bo nova vlada vsak hip pričela z investicijami in razvojem (skratka tistim, kar so obljubljali pred volitvami 10+100 in kar je zapisano v koalicijski pogodbi).
Nesojena Titova cesta je odprta. V kratkem bo odprt nov most pri Cukrarni. Na Zaloški (ob avtocesti) se te dni gradi novo P&R parkirišče.
Sj ti noben ne brani, da ti narediš nekaj boljšega, pojdi na volitve s programom in se izkaži! Čakamo na heroje kot si ti! Prvo pa pometi pred kranjskimi vrati in si naberi reference, ne sam pametovati!
Italija ima precej drugačno ureditev kot mi. Najprej preveri te zadeve potem pa pripopaj kak relevanten članek. V Sloveniji ves denar dobijo občine, ki so odgovorne za urejanje in gradnjo infrastrukture. Imajo pa občine možnost črpanja tudi kohezijskih sredstev - česar pa žal ne počnejo predvsem, ker smo preveč razrobljeni.
Drugače je pa večina projektov izven centra nekaj, kar v normalnih državah ne imenujejo projekti temveč investicijsko vzdrževanje. Obnovitev vodovoda, menjava oken v vrtcih in podobni "projekti", katerih je na tvoji povezavi vsaj 80% je nekaj, kar je osnovna dolžnost občine.
Je pa Jankoviæ dober v PR-u, ker pač vse vrže na karto in lepo pobarva ovce pa mislijo, kaj vse je naredil - so pač prelene/preneumne, da bi pogledale podrobnosti.
Nihče ne trdi, da se pod njegovim županovanjem ni veliko naredilo, toda pomisli zakaj so vse države v EU v malori? Zaradi pufov, dober gospodar ne bo šel v minus katerega bo kasneje težko poplačal!
Podobne teme
