Kako, nas Evropejce, nategujejo...
- Ustvarjalec teme Notranjc
- Začetni datum
Kadarkoli si ga lahko pripelješ dol
.
S kom pa je VW naredil tole čudo? Se mi zdi, kot da so vzeli kakšen USA avto in dodali svojo značko gor.
S kom pa je VW naredil tole čudo? Se mi zdi, kot da so vzeli kakšen USA avto in dodali svojo značko gor.
Volkswagen Routan
Volkwagen has just unveiled its new Routan at the 2008 Chicago Auto Show. The new MPV, which extends the firm's minivan offerings to a larger segment, was designed in partnership with Chrysler.
The new seven-passenger minivan, developed exclusively for the North American market, is claimed to deliver the best of both worlds, combining European design, fit and finish, and handling characteristics with market relevant features. According to VW, 'Routan' is a newly coined word indicating the bond between Volkswagen and America, and is a combination of the English word 'route' and the '-an' suffix appended to the names of Volkswagen's European vans: Touran and Sharan.
Be sure to read our opinions and see our own unique hi-res photos of the car in our forthcoming Chicago Auto Show Highlights.
VIR
Aja, a se komu da pogledat kolk recimo stane v USA M3 E92 ali npr. EVO9?
Volkwagen has just unveiled its new Routan at the 2008 Chicago Auto Show. The new MPV, which extends the firm's minivan offerings to a larger segment, was designed in partnership with Chrysler.
The new seven-passenger minivan, developed exclusively for the North American market, is claimed to deliver the best of both worlds, combining European design, fit and finish, and handling characteristics with market relevant features. According to VW, 'Routan' is a newly coined word indicating the bond between Volkswagen and America, and is a combination of the English word 'route' and the '-an' suffix appended to the names of Volkswagen's European vans: Touran and Sharan.
Be sure to read our opinions and see our own unique hi-res photos of the car in our forthcoming Chicago Auto Show Highlights.
VIR
Aja, a se komu da pogledat kolk recimo stane v USA M3 E92 ali npr. EVO9?
Nazadnje urejeno:
To je Voyager z VWjevo značko.
Dokler ne bo naprodaj v EU, si ga težko pripelješ IN registriraš (ker EU homologacije sploh še ni, kar pomeni posamično homologacijo z nule).
Poleg tega 17k€ v ZDA je cca .(če računamo 2 jurja transporta, špedicije in podobnega, 10% carine, DMV, DDV, eko prispevek) slabih 28 jurjev. Pa vedet je treba, da so ameriške opreme dostikart slabše od evropskih..
Če pa dolar zraste, pa še primerno več.
Touareg, recimo je tam dobrih 27k€ po sedanjem tečaju, pa de do SLO pride okoli 45K€. Če se tečaj spremni za recimo dobrih 10% /z 1,45 na 1,3, kar je čisto normalen teča USD), si pa praktično na istem kot pri nas ... In če bo ta tečaj še kar vztrajal, se bodo EUR avti v ZDA pač podražili (so se že kdaj prej in se bodo spet).
Niso avti tukaj dragi, davki so ... Evropejce nas nategujejo politiki, ne proizvajalci ...
Dokler ne bo naprodaj v EU, si ga težko pripelješ IN registriraš (ker EU homologacije sploh še ni, kar pomeni posamično homologacijo z nule).
Poleg tega 17k€ v ZDA je cca .(če računamo 2 jurja transporta, špedicije in podobnega, 10% carine, DMV, DDV, eko prispevek) slabih 28 jurjev. Pa vedet je treba, da so ameriške opreme dostikart slabše od evropskih..
Če pa dolar zraste, pa še primerno več.
Touareg, recimo je tam dobrih 27k€ po sedanjem tečaju, pa de do SLO pride okoli 45K€. Če se tečaj spremni za recimo dobrih 10% /z 1,45 na 1,3, kar je čisto normalen teča USD), si pa praktično na istem kot pri nas ... In če bo ta tečaj še kar vztrajal, se bodo EUR avti v ZDA pač podražili (so se že kdaj prej in se bodo spet).
Niso avti tukaj dragi, davki so ... Evropejce nas nategujejo politiki, ne proizvajalci ...
Delno se strinjam, delno je pa res da razliko v ceni prinašajo notri na EU trgu, jap Ameri žijo tud nekaj na naš račun...
Davki ( DDV: EU ima okrog 20% +/-, ZDA 10% +/-), se pri nas pretočijo tudi v socijalno varstvošolstvo tako,
da je tukaj tud nekaj "kompenzacije".
Američani veliko avtomobiilov kupijo z osnovno opremo, v EU pa imajo ti več opreme in tudi garancije
so ponavadi slabše...
Razlika v ceni je res velika videti
Davki ( DDV: EU ima okrog 20% +/-, ZDA 10% +/-), se pri nas pretočijo tudi v socijalno varstvošolstvo tako,
da je tukaj tud nekaj "kompenzacije".
Američani veliko avtomobiilov kupijo z osnovno opremo, v EU pa imajo ti več opreme in tudi garancije
so ponavadi slabše...
Razlika v ceni je res velika videti
Kje pa jno naj noter prinesejo? V ZDA avta ala Touareg za več kot 40kUSD osnovne cene pač ne moreš prodat. Če ti je pri tej ceni premalo dobička, pač poskušaš not prinest drugje (seveda z višjo ceno, če jo trg tam prenese) ali pa enostavno pa poceni trgu avta ne prodajaš. Tudi zaot v ZDA ni francoskih, italijanskih oz. naplošno evropskih nepremium znamk (razen Forda in VW) ...
tocno, sploh ker so imeli airbage, elektricne sipe in klimo ter avt. menjalnik povecini serijsko ze v 60 letih prejsnjega stoletja, ce me spomin ne vara. medtem, ko moras pri nas, razen airbagov, elektricne sipe se danes pri oplu in vw dokupiti, in klimo prav tako. klimo celo pri bmwju, audiju ipd..
Očtno smo se narobe razumeli. Pri ameriških avtih (in ker gre v osnovi pri Rutanu za Chryslerja) so notranjosti v primerjavi z evropskimi bolj uboge. Materiali, izdelava, kvaliteta opreme ... In temu primerno cenejše ...Citat:
Uporabnik Blackjack pravi:
Citat:
Uporabnik tony pravi:
Bosa
naj si kdo pogleda kaj kaksen bmw ponuja pod osnovno opremo v US of A. Pri nas bi se za to debelo naplačal.
Če primerjaš osnovnega (recmo) Touarega tam in tu, pa ni razlike. Ampak ot je veropski avto (le narejen v ZDA).
po eni strani je qurbarija da nas država tak ožema pri davkih, po drugi pa čisto razumljivo. Država nas s tem sili da ne kupujemo ekološko potratni vozil in da nima vsak izmed nas 2 avta in bi gneča na cestah bila še veliko večja. Del tega denarja pa se verjetno res tudi v socialo steka.
Bi bili ponosni na sebe če bi vas razglasili za najbolj svinjski narod na svetu?
Bi bili ponosni na sebe če bi vas razglasili za najbolj svinjski narod na svetu?
BMK, tudi če bi me. Ampak ker nisem kitajc (oziroma južnoaijec ali iz kake podobno industrijsko razvijajoče se države) mi je za to lahko itak vseeno ...
Davki pa z ekološko potratnostjo nimajo zveze.
Za Toyoto Prius plačaš popolnoma enako davka kot za kakega (po osnovni ceni enakega) Passata ...
Davki pa z ekološko potratnostjo nimajo zveze.
Za Toyoto Prius plačaš popolnoma enako davka kot za kakega (po osnovni ceni enakega) Passata ...