Kupim rabljeno moško gorsko kolo priznanih znamk (npr. Scott, itd.) v dobrem stanju. Klasično, ni potrebe po disk zavorah, vzmetenju zadaj, itd.
Kontakt pm.
Kontakt pm.
K: Rableno moško gorsko kolo
- Ustvarjalec teme mtl
- Začetni datum
Vsaj še okvirno željeno velikost napiši.
Nimam nič za prodati,
Mogoče bi ob dobri ponudbi kupil žensko treking kolo za velikost cca 170cm (21"?, moram pogledat) okolica lj.
Nimam nič za prodati,
Mogoče bi ob dobri ponudbi kupil žensko treking kolo za velikost cca 170cm (21"?, moram pogledat) okolica lj.
Izgleda ok, je to tvoj oglas? Če ja, pm tel. št.
@ggg: se ne spoznam na becikle, znam samo pedalirat
. Visok sem pa 180, če to kaj pomaga.
@ggg: se ne spoznam na becikle, znam samo pedalirat
Torej velikost okoli 58cm oziroma 23".
Ker nimaš izkušenj si dobro zastavil. Verjetnost da boš kupil kolo ki ti ne bo prav, všeč (stil voznje) je večja kot nekdo ki stalno brca...
Tud sam sem prvo kolo kupil premajhno, sedanji pa je kar ok.... Pa jaz nisem več toliko na njem....
Ker nimaš izkušenj si dobro zastavil. Verjetnost da boš kupil kolo ki ti ne bo prav, všeč (stil voznje) je večja kot nekdo ki stalno brca...
Tud sam sem prvo kolo kupil premajhno, sedanji pa je kar ok.... Pa jaz nisem več toliko na njem....
em, ne se ne. v nekaj mm morda, scotti daljso medosno, gary malo krajse fajfe, ampak kot receno mm gor ali dol (!), velikost je itak stanga v sedezu. koti so pa v razedih, kot velikostnih razredih v 0.5st enaki.
najbrz je pa razika, ko gledas kolesa iz hervisa.
najbrž res, pravzaprav ne specialke ampak treking .
iščem mogoče nekaj takega, vendar cenejšega, lahko tudi brez prtljažnika ... ker za tak denar se mora res dobiti novo z računom...
http://www.bolha.com/rekreacij...sko+gorsko+kolo
Nazadnje urejeno:
Probal dva M okvirja (Scott in GP) in je no go, bo moral biti kar L oz. 21 col, če prav mislim.
Je pa bil Scott svinjsko lahek, oba sta imela pa luft v amortizerju. A to se da kaj sanirat? Amortizerja sta bila nastavljiva.
Je pa bil Scott svinjsko lahek, oba sta imela pa luft v amortizerju. A to se da kaj sanirat? Amortizerja sta bila nastavljiva.
Kako to misliš "luft"?
A ko si "napumpal" (se nagnil na balanco in pritisnil dol) je delalo: "pfffff, pfffff" iz sprednjih vilic?
Ja, pa full zanimivo: ko je vleklo luft noter me je zeblo, ko je šel ven pa je bil vroč. Izgleda je parni stroj noterCitat:
Uporabnik gr69 pravi:
Kako to misliš "luft"?
A ko si "napumpal" (se nagnil na balanco in pritisnil dol) je delalo: "pfffff, pfffff" iz sprednjih vilic?
Ok, zdaj pa resno. Vilica se je pravilno gibala gor in dol, problem je, da je imela pomik tudi naprej nazaj, sploh občutno ob zaviranju spredaj.
Hmmm - če je vse OK potem naj ne bi imela lufta - samo, da tebe ni zmotilo, da ko zaviraš se tudi sprednji amortizer malo stisne in da podoben občutek, kot da ima luft.
Zračnost prednja vilica običajno dobi v vpetju v okvir - preveriš zato, da prednje kolo privzdigneš in pomigaš.
Aja - kake bremze je / sta imela?
Zračnost prednja vilica običajno dobi v vpetju v okvir - preveriš zato, da prednje kolo privzdigneš in pomigaš.
Aja - kake bremze je / sta imela?
Ni to. Je bil občuten luft. Isto kot pri mojem trenutnem.
En je imel diske, drugi pa klasične zavore.
En je imel diske, drugi pa klasične zavore.
Podobne teme
