Kot sem omenil je bila slaba spodnja veriga zaradi napačnega materiala.
Te so menljali, morda so še avti s tako verigo.
Če je pa kaj drugega pa nimam pojma.
2,2 dizel ima povsem svoje vpetje gl. gredi ( zamaknjena v stran za 6,5 mm ) ter povsem svojo tehnologijo litja blika v poltrdem stanju in to so pogruntali pri Hondi ravno zaradi izrazitega manjšanja vibracij in hrupa. Oz. Honda tega hrupa sploh ne duši, ker ga zaradi zasnove sploh ni, hrup in sunki z največjo amplitudo so prepreceni z zasnovo. Posledica je tudi, da glavna gred in ležaji manj trpijo oz. imajo daljšo življensko dobo oz. tudi vse ostalo se precej manj trese.
To imajo tudi patentirani, tako da ni posnemovalcev.
Zaenkrat znajo take bloke delati samo v Tochigi na Japonskem.