Gumijasti skoznik za kable

Gonzo

Guru

1. sep 2007

9.337

9.572

113

EU

• 1. feb 2016

• #1

Kako se reče temu gumijastem skozniku v angleščini. Poiskal bi na netu originano sliki, da bi videl gabaritne mere.
Avto je Honda Jazz 1,2. ..2014.
Slika iz motornega prostora..

Skozi bi potegnil dodatni kabel in je zadeva precej nedostopna za roke.

Pogled pod armaturo..

 

F

Fusion

Fizikalc

1. okt 2007

13.448

3

38

• 2. feb 2016

• #2

če to kar piše na gumi na prvi sliki vpišeš v google ne najde nič?

 

P

pinkobalinko

Guru

13. jul 2011

2.677

626

113

• 2. feb 2016

• #3

rubber cable gland

 

E

EFX

Pripravnik

13. nov 2007

91

1

8

• 2. feb 2016

• #4

Grommet?

 

V

vincent

Guru

Osebje foruma

31. avg 2007

13.264

1.894

113

• 2. feb 2016

• #5

S tršo žico predri to mebrano, zadaj imaš že privezan kabel..na drugi strani potegneš žico s kablom ven in to je to. N rabiš nič kupovat če s tem ni nič narobe.

 

luka51

Guru

16. avg 2007

14.408

5.685

113

• 2. feb 2016

• #6

pa fajn z steleksom kabl našpricaj da gre na lahko skozi

 

Matey

AlterZavarovalničar

6. sep 2007

33.758

15.811

113

• 2. feb 2016

• #7

Citat:
Uporabnik vincent pravi:
S tršo žico predri to mebrano, zadaj imaš že privezan kabel..na drugi strani potegneš žico s kablom ven in to je to. N rabiš nič kupovat če s tem ni nič narobe.

Klikni za razširitev

Jaz sem tako naredil, ko sem prestavljal akumulator iz motornega v prtljažni prostor in se je povsem ok izšlo. Pa sploh ni šlo za kak manjši kabelček ampak kot že povedano za kabel za accu.

 

Gonzo

Guru

1. sep 2007

9.337

9.572

113

EU

• 2. feb 2016

• #8

Pod številko na skozniku gogle nič ne najde. Po nazivih tudi bolj slabo. Kako ste zgoraj napisali bom z žico prebil skoznik med kabli in med pločevino, ter napeljal zvezani kabel. Težava je da z roko iz motornega prostora ne morem do skoznika. Za okrog motorja je roka še prekratka za deset centimetrov. Bom uporabil podaljšek..
Znotraj v kabini pod armaturo z roko segnem do skoznika, vendar istočasno ne morem glavo tiščati zraven. Za oboje istočasno bi moral par tednov trenirati jogo

 

luka51

Guru

16. avg 2007

14.408

5.685

113

• 3. feb 2016

• #9

vse se da. Kjer je volja je pot.
Čari vlačenja kablov

 

V

vincent

Guru

Osebje foruma

31. avg 2007

13.264

1.894

113

• 3. feb 2016

• #10

zato pa imej trši drat, ki bo stal sam, z njim narediš luknjo in imaš pol metra podaljška (z motorne strani ne bo panike od znotraj pa tudi ne - ker boš moral samo zatipat ter povleči).

Taka prebadanja in vlačenja so bila klasika pred leti ko si je vsak vlekel muzko (napajanje) proti akumulatorju.

 

Gonzo

Guru

1. sep 2007

9.337

9.572

113

EU

• 3. feb 2016

• #11

Je tudi ena od možnosti uporabiti kakšno prosto linijo, ki je napeljana od motorja v kabino, vendar ni uporabljena, zaradi določenega paketa opreme.
Pri motorju je nekaj prostih konektorjev, kakor tudi pri varovalkah v kabini. Načrt povezave imam samo za celotne luči, za ostalo pa ne.
Tako je bolj enostaven preboj gumi skoznika.

 

A

Alan

Fizikalc

22. jul 2007

2.031

19

38

42

Ljubljana

• 4. feb 2016

• #12

Imaš tudi gumijaste uvodnice za take zadeve, pogooglaj.

http://www.lotos.si/sl-si/shop/item/2440634012105

 

Nazadnje urejeno: 4. feb 2016

Gonzo

Guru

1. sep 2007

9.337

9.572

113

EU

• 7. feb 2016

• #13

Kabel je napeljan skozi..

Pogled pod armaturo..

 

Gonzo

Guru

1. sep 2007

9.337

9.572

113

EU

• 27. feb 2016

• #14

Sedaj moram prevezati kabel za delovanje dnevnih luči na rele pri varovalkah in mogoče kdo slučajno, khm..res slučajno... znal povedati, kateri rele na tej sliki bi bil za sprednje luči.
Na netu samo najdem za starejše Jazze do 2008, letnika. Moj pa je 2008+.Evo slike..

Na načrtu je obkroženi rele..

Če slučajno ni Alter stručnjaka, bom moral sam ugotoviti po sistemu izločanja

 

Matko

pohodnik

18. jul 2007

5.609

710

113

• 28. feb 2016

• #15

Ni označeno na seznamu varovalk?

 

Gonzo

Guru

1. sep 2007

9.337

9.572

113

EU

• 28. feb 2016

• #16

Seznam varovalk je v navodilu za uporabo in so oštevilčene brez relejev.
V razpredelnici je razlaga za varovalke, vendar tudi brez relejev.

 

Gonzo

Guru

1. sep 2007

9.337

9.572

113

EU

• 4. maj 2016

• #17

Ehm...tisti prvi načrt ni tapravi. Pravi načrt je z dvema relejime za luč. Evo slika.
Sedaj vprašanje za kakšnega stručkota za elektroniko..khm..ki zna brati japonske načrte

Levi relej za zasenčene luči (obkrožen zeleno) je zvezan na obvolansko ročico na desni strani označeno z rdečimi puščicami.

Vprašanje. Kam je zvezan kontakt obvolanske ročice zasenčenih luči na desni strani označen z zeleno puščico?. Tisti znak spodaj mi ni jasen, ker se ne ponavlja nikjer na načrtu.

Link do bolj podrobnega načrta: http://hondafitjazz.com/manual3/en/html_en/000000000001663.html