avto bo omejen s hitrostjo

sajkek

sajkek

Guru
16. mar 2008
35.482
10.724
113
http://www.avtomanija.com/default.asp?rb=6&id=318

a bomo kaj pokomentirali...

Kaj sledi? Svoboda adijo..sej ce tako pomisliš smo itak že zaporniki sistema na vsakem koraku...tako da nič novega, se bomo že navadili.

Avstrijcem ne bo hudga, ko imajo relativno pametno prometno infrastrukturo z omejitvami in cestami.

Pri nas pa pogreb.
 
sajkek

sajkek

Guru
16. mar 2008
35.482
10.724
113
ja tako kot senzorje za tlak...prvo jih je bilo možno povzit, zdaj ne več. adijo smo... Bomo pa spet vozili 10 let stare kripe :D
 
MrDaco

MrDaco

Guru
11. sep 2007
11.741
5.899
113
Nekdo bo v vladi naredil samomor, ker nebo več miljonskih prihodkov iz naslova kazni.
 
A

ales85

Guru
9. nov 2007
3.596
1.211
113
Naceloma me ne moti nic od nastetega... Razen crne skrinjice in sledenja lokacije.
 
P

Pepe

Guru
20. sep 2007
13.478
5.015
113
Uporabnik sajkek je napisal:
ja tako kot senzorje za tlak...prvo jih je bilo možno povzit, zdaj ne več. adijo smo... Bomo pa spet vozili 10 let stare kripe :D
Klikni za razširitev
Ali se ni možno z vozilom peljati, če ni senzorjev za tlak? Katera vozila so taka? Kolikor sem jaz videl, potem pač gori neko opozorilo.
 
Matey

Matey

AlterZavarovalničar
6. sep 2007
33.741
15.793
113
Uporabnik sajkek je napisal:
ja tako kot senzorje za tlak...prvo jih je bilo možno povzit, zdaj ne več. adijo smo... Bomo pa spet vozili 10 let stare kripe :D
Klikni za razširitev

Ja, sttare kripe oz. bo še bolj kot je že danes prišlo v modo obnova in tehnična posodobitev starih oz. starejših vozil, tistih ta bolj zanimivih seveda.
 
H

haloski_pepek

Guru
2. okt 2007
3.796
2.280
113
ni problem sam vozna kultura(1/3), problem je tudi slaba cestna infrastruktura(1/3) in na koncu še butaste omejitve(1/3), kot je že pred mano nekdo povedal, je to v Avstriji bolje urejeno..
 
msenjur

msenjur

Guru
11. sep 2007
26.952
-393
113
eh, mene tud ne moti. veckrat sem si rekel, kako se ni kaksnih omejevalcev hitrosti.
 
McGiver

McGiver

Guru
14. avg 2009
14.439
4.312
113
Uporabnik haloski_pepek je napisal:
ni problem sam vozna kultura(1/3), problem je tudi slaba cestna infrastruktura(1/3) in na koncu še butaste omejitve(1/3), kot je že pred mano nekdo povedal, je to v Avstriji bolje urejeno..
Klikni za razširitev
Kultura, kultura, kultura, pol pa dolgo nič pa spet kultura, pa spet dolgo nič pa slabša cestna infrastruktura (čeprav o tem bi lahko debatirali v nedogled - kar zavijte malo izven ustaljenih autoban poti na severu in zahodu) in temu "prilagojena" signalizacija.

Zakaj za vraga zna slovenček po avstriji vozit +- po omejitvah??? In ne mi rečt, da je 100km/h od Wildona do Gradca (pa še dalje levo in desno po avtocesti) normalna avtocestna omejitev na ravni cesti brez nevarnih mest!
 
  • Všeč mi je
Reactions: Zgaga in böc
sajkek

sajkek

Guru
16. mar 2008
35.482
10.724
113
tista je cudna, aC varianta zvecer, to bodo avstrijci morali sami rešit...ampak navadne ceste so pa balzam, tudi omejitve..in tisto dosegain se drzat je povsem normalno...

en primer iz AT ceste proti lavamundu in do meje, skozi 100 vmes mal 70, gladak cesta brez lukne..potem meja...gotovo."makadam" dravograd faking 30 potem pa 50, 40 60, 50 , 40 , 70, 90, 60 , 40 , 60, 50 , 70 , 50 , 70 , 50 , 50, in tako do mislinje. rabiš 3x več časa za enako km. Bolana scena. Zato pa na koroško pač normalen človek ne more it na izlet.
 
P

Pepe

Guru
20. sep 2007
13.478
5.015
113
Magistralna cesta Slovenska Bistrica - Ptuj mimo Pragerskega je zelo solidna, kar se tiče konfiguracije. Nobeno naselje "na cesti", zelo blagi ovinki, samo nekaj križišč z lepo preglednostjo. Ko pripelješ s stranske ceste lahko vidiš km na vsako stran, ko prehitevaš na mestih brez polne črte prav tako. Ampak nesreč zadnje čase ogromno. Kje je razlog?
 
Zgaga

Zgaga

Guru
25. jul 2007
10.574
4.493
113
49
Na sončni strani ALP
Če je tolk slabša infrastruktura, zakaj se potem vozi preko omejitve? Vožnjo je potrebno prilagoditi stanju na cesti ne glede na omejitve (realne, nerealne, butaste itd). In potem imamo koliko mrtvih na cestah z izgovorom, da so slabe ceste. Kako zavraga lahko voziš 100+++ po zjebanih cestah in potem ko so žrtve se izgovarjat na ceste!? To meni ne bo nikoli jasno... Če bi narod vozil prilagojeno cestnim razmeram, ne bi rabili radarskih kontrol in z motilci GSM signala v vozilu bi tudi prišparali precej življenj. In tako tudi ne bi rabili policijskih špijunov na parkiriščih kateri javljajo patrulji kdo ni na telefonu, ker so skoraj VSI s telefonom v roki!
 
  • Všeč mi je
Reactions: Thrivial in krko
sajkek

sajkek

Guru
16. mar 2008
35.482
10.724
113
Uporabnik Pepe je napisal:
Magistralna cesta Slovenska Bistrica - Ptuj mimo Pragerskega je zelo solidna, kar se tiče konfiguracije. Nobeno naselje "na cesti", zelo blagi ovinki, samo nekaj križišč z lepo preglednostjo. Ko pripelješ s stranske ceste lahko vidiš km na vsako stran, ko prehitevaš na mestih brez polne črte prav tako. Ampak nesreč zadnje čase ogromno. Kje je razlog?
Klikni za razširitev

tam v šumi je jasno, ko maš cesto ravno dolgo, potem pa nek odcep direkt iz šume itd...enaka scena je v tistem gozdu v dravski dolini.

Drugače pa večina folka se itak ubije ko štora po telefonu..tista scena "iz neznanega razloga zapeljal s ceste"...
Jaz trdim da kulturo na cesti precej izboljšaš tudi s pametnimi omejitvami, s pametno kontrolo prometa (ne pa lovit folk naomejitve sredi njiv kot je to dejanska praksa", lovit prehitre, ki sevozijo mimo šole 50 na 40 sredi noči itd...
 
Za odgovor se prijavite ali registrirajte.
Na vrhu Bottom