Lučka za predgretje goriva je začela utripat med vožnjo, po ene 20km vožnje, do sedaj je delalo normalno, predgrelo, ugasnilo, vžgal avto pa je..
kaj je lahko narobe ?
kaj je lahko narobe ?
Audi A3 TDI 1999, utripanje lučke za predgretje
- Ustvarjalec teme KAALman
- Začetni datum
Nič "Audi pač", tako je pri večini novejših VAG vozil.
Stvar je v tem, da je električni del zavornega sistema vezan na računalnik avtomobila. Ko pritisneš na zavoro, računalnik popolnoma zapre dotok goriva in s tem zmanjša porabo goriva. Če je kaj v tem sistemu narobe (največkrat je to stikalo za zavore, pa tudi žarnica zavornih luči), stvar ne deluje pravilno in začne utripati ta lučka, poraba pa se zviša. Stikala za zavorne luči so precej slaba, to je mogoče rešiti z vgradnjo releja.
Stvar je v tem, da je električni del zavornega sistema vezan na računalnik avtomobila. Ko pritisneš na zavoro, računalnik popolnoma zapre dotok goriva in s tem zmanjša porabo goriva. Če je kaj v tem sistemu narobe (največkrat je to stikalo za zavore, pa tudi žarnica zavornih luči), stvar ne deluje pravilno in začne utripati ta lučka, poraba pa se zviša. Stikala za zavorne luči so precej slaba, to je mogoče rešiti z vgradnjo releja.
ma kakšen rele neki, VAG izdeluje namesto črnih zelenkasta in še novejša, viola stikala zav. luči ki so popolnoma drugačne sestave kot originalna stara črna ki so res neumno skonstruirana
preverjeno - že večkrat
jasno, pri nas ponavadi starega prebrusijo oz. bognedaj pošpricajo kar z WD40 namesto s kontakt sprejem potem je pa kmalu kakec nazaj....
preverjeno - že večkrat
jasno, pri nas ponavadi starega prebrusijo oz. bognedaj pošpricajo kar z WD40 namesto s kontakt sprejem potem je pa kmalu kakec nazaj....
