Amortizerji - plinski ali oljni?

Benady

Fizikalc

20. jul 2007

6.825

1

38

• 14. mar 2011

• #1

Huh, kaj vzeti? Kaj je sploh fora plinskih napram navadnim oljnim amortizerjem?

Gledam malo eBay, dobijo se Bilstein pa Sachs pa Kayaba pa odsvetovani Monroe...pa AL-KO

pa še kaki no-name

Čisto sem že zgubljen med vsem tem

Pa ali so bolj važne kvalitetne vzmeti ali amortizerji? Ali je oboje važno? Amortizer naj bi samo blažil nihanje, torej je vzmet glavna ali kako??

 

Narodnjak

Majstr

20. jul 2007

10.360

308

83

39

Ljubljana

• 14. mar 2011

• #2

Jz sm za Bilstein

 

Anzee

Pripravnik

24. sep 2007

679

0

16

41

Ljubljana - Siska

www.facebook.com

• 15. mar 2011

• #3

"Plinski" amortizerji so v bistvu oljni amortizerji, ki imajo na vrhu se kartuso s stisnjenim plinom, da prepreci penjenje olja pri visjih obremenitvah (ko se olje v amortizerju precej segreje). Za normalno voznjo po cesti pomoje oljni zadostujejo.

Vzmet drzi visino vozila in "osnovno" trdoto vozila. Amortizer kontrolira hitrost stiskanja in raztegovanja vzmeti. Dobro je, da sta usklajena med sabo

 

Nazadnje urejeno: 15. mar 2011

Benady

Fizikalc

20. jul 2007

6.825

1

38

• 15. mar 2011

• #4

Citat:
Uporabnik Narodnjak pravi:
Jz sm za Bilstein

Klikni za razširitev

Imaš kako ugodno navezo gor v D? Za eBay primere "versand nur nach DE"

?

Rabim ene ekvivalente originalnim, nič "športnega", še dvignil sem vozilo nazaj gor na originalno višino (kranjske ceste + znižan voz = razfakano podvozje v pol leta

)

 

_jolly_

Fizikalc

3. sep 2007

2.141

2

38

• 15. mar 2011

• #5

Amotizerji skrbijo za stabilnost, vzmeti pa za udobje. Nekak tak. Oboje je pomembno!

 

Narodnjak

Majstr

20. jul 2007

10.360

308

83

39

Ljubljana

• 15. mar 2011

• #6

Citat:
Uporabnik Benady pravi:

Citat:
Uporabnik Narodnjak pravi:
Jz sm za Bilstein

Klikni za razširitev

Imaš kako ugodno navezo gor v D? Za eBay primere "versand nur nach DE"

?

Rabim ene ekvivalente originalnim, nič "športnega", še dvignil sem vozilo nazaj gor na originalno višino (kranjske ceste + znižan voz = razfakano podvozje v pol leta

)

Klikni za razširitev

pobrskaj malo tle po forumu, jz sm svoje za vectro gts naroču preko ebaya... Bilsteine.

 

Benady

Fizikalc

20. jul 2007

6.825

1

38

• 15. mar 2011

• #7

Našel... THV autoteile

 

Narodnjak

Majstr

20. jul 2007

10.360

308

83

39

Ljubljana

• 15. mar 2011

• #8

e to to

 

Benady

Fizikalc

20. jul 2007

6.825

1

38

• 15. mar 2011

• #9

Že naročil 18 teilig Bilstein B4 Profi kit

Dostavne službe bodo poPizdile

UPS je kr neki grozil da bo po 6ih dneh nazaj poslal

 

Narodnjak

Majstr

20. jul 2007

10.360

308

83

39

Ljubljana

• 15. mar 2011

• #10

Sej te bojo prvo poklical, upam da si napisu tapravo kontakt cifro

 

R

Ralliart

Fizikalc

26. sep 2007

4.764

3

38

• 16. mar 2011

• #11

Meni se zdi po logiki da je najbolj pomemben amortizer, le ta ima kanale za razlicen pretok olja itd, fedr je pac fedr in dvomim da se da tezke znanosti iz fedra delat. Usklajenost pa itak more bit.

 

X

XXXL

Guru

9. sep 2007

7.354

769

113

• 16. mar 2011

• #12

Če je feder slab, bo vozilo zaradi tega samo malo nižje... če je amortizer slab, nastopijo težave... Kot že povedano, feder poskrbi za višino in pa neko osnovno trdoto vozila... vse ostalo ima na čez amortizer...